Zobacz temat
Eaglets Chopper Team :: INNE CHOPPERY 50cc :: Aprilia
 Co kupić ?
|
|
| jnqwy |
Dodany dnia 12-03-2011 22:43
|
 Biker  Postów: 192 Data rejestracji: 20.03.10 |
Mam na myśli ze ten akurat silnik Minarelli AM można tuningować do takiej mocy, jednak to kosztuje bardzo duzo kasy, wiec sie nie opłaca. Wtedy wkładasz wszystko wzmocnione do silnika, skrzynie etc. Tylko trzeba tłok wymieniać co iles tam motogodzin. Tzw poziom "evo" jest robiony tylko pod wyścigi. Ja w swoim moto mam aktualnie poziom Racing - niepełny bo bez wydechu :X a btw, 2T lubi wysokie obroty Edytowane przez jnqwy dnia 12-03-2011 22:43 _____________________________________________  |
|
|
|
| Lukasz94 |
Dodany dnia 12-03-2011 23:28
|
|
Biker Postów: 73 Data rejestracji: 16.03.10 |
2T zaczyna dopiero jechać i żyć jak łapie 6 tyś ;]
Pierwsze 10000 tyś km bez ani jednej awarii ;] http://zapodaj.ne...e.jpg.html http://www.polska..._50/116308 |
|
|
|
| jnqwy |
Dodany dnia 12-03-2011 23:37
|
|
Biker Postów: 192 Data rejestracji: 20.03.10 |
Owszem.
_____________________________________________ |
|
|
|
| Luzak2323 |
Dodany dnia 13-03-2011 10:53
|
SuperVIP Postów: 4 Data rejestracji: 09.02.11 |
Kup sobie kinga używanego i zamontuj Lifana 125 .Głos będzie fajny i będziesz mógł zapierd..ać
Syn marnotrawny |
|
|
|
| kacper-k48 |
Dodany dnia 13-03-2011 11:37
|
|
Biker Postów: 98 Data rejestracji: 19.05.10 |
I po 3 latach cały zardzewieje, pół części odpadnie i wyjdzie mu king
http://www.polska..._50/107404  |
|
|
|
| misiek735 |
Dodany dnia 13-03-2011 14:22
|
|
Początkujący biker Postów: 43 Data rejestracji: 18.03.10 |
kacper-k48 napisał/a: I po 3 latach cały zardzewieje, pół części odpadnie i wyjdzie mu king brakuje mi teraz jednej opcji jak na fejsie: http://www.lean.i...0266_n.jpg bierz marke, nie no name pozdrawiam 22 000 km za mną  tylko 1 awaria : Ślimak szybkościomierza |
|
|
|
| jnqwy |
Dodany dnia 13-03-2011 17:07
|
|
Biker Postów: 192 Data rejestracji: 20.03.10 |
kacper-k48 napisał/a: I po 3 latach cały zardzewieje, pół części odpadnie i wyjdzie mu king co prawda to prawda. _____________________________________________ |
|
|
|
| cegulla |
Dodany dnia 13-03-2011 18:35
|
|
Biker Postów: 50 Data rejestracji: 05.12.10 |
ok a ile to ma koni mechanicznych ?? 6 ?
Gdy masz nerwy, gdy Ci źle weź wódkę i uspokój się. |
|
|
|
| jnqwy |
Dodany dnia 13-03-2011 19:16
|
|
Biker Postów: 192 Data rejestracji: 20.03.10 |
Odblokowana seria ma cos kolo 6-7KM
_____________________________________________ |
|
|
|
| Lukasz94 |
Dodany dnia 13-03-2011 19:34
|
|
Biker Postów: 73 Data rejestracji: 16.03.10 |
Wszystko fajnie ale z Apkami to jest tak ze bardziej jest ona podatna na zatarcie... Wszystkie 2T takie sa ;/ Trzeba do mieszanki lać dobry olej... filtr zawsze musi być czysty... spalanie nie jest jakoś zadowalające... I co najważniejsze nie polecam 2T żadnemu motocykliście który dopiero zaczyna przygodę i ma zerowe pojecie. Ponieważ przy tych silnikach trzeba mieć juz wyobraźnie ;] PS. Apka po odblokowaniu na serii bedzie miała 7-8 kuców !? No coś mi sie nie wydaje ;ppp Wiem ze koledzy mają w apkach juz po zmianie na 70cm/3 po 8-9..... Wiec coś mi to sie nie wydaje ze aż takie silniki tam macie ;p Edytowane przez Lukasz94 dnia 13-03-2011 19:39 Pierwsze 10000 tyś km bez ani jednej awarii ;] http://zapodaj.ne...e.jpg.html http://www.polska..._50/116308 |
|
|
|
| PeeTER |
Dodany dnia 13-03-2011 19:40
|
 Moderator  Postów: 223 Data rejestracji: 16.03.10 |
Ja z mojego 2T jestem zadowolony
"Nie jeździj szybciej, niż Twój Anioł stróż potrafi Latać" |
|
|
|
| damspi |
Dodany dnia 13-03-2011 20:08
|
 Biker Postów: 58 Data rejestracji: 16.03.10 |
Ja powiem tyle, że może wykonanie lepsze w apkach itp, ale jak sie posłucha dźwięku silnika 2T w porównaniu do 4T to się śmiać chce ;] Nie wyobrażam sobie mieć choppera, który chodzi jak SIMSON, bez obrazy dla posiadaczy GILERY, APRILI i oczywiście SIMSONA ;] |
|
|
|
| jnqwy |
Dodany dnia 13-03-2011 20:42
|
|
Biker Postów: 192 Data rejestracji: 20.03.10 |
Na serii ma ok 6-7 KM, przy chinskich 70cc jest ok 9-10KM. Ja w swoim Polini Race mam ok 16. I co najważniejsze nie polecam 2T żadnemu motocykliście który dopiero zaczyna przygodę i ma zerowe pojecie. Ponieważ przy tych silnikach trzeba mieć juz wyobraźnie ;] yyyy. nie przesadzajmy tutaj prosze. Wszystko fajnie ale z Apkami to jest tak ze bardziej jest ona podatna na zatarcie... Wszystkie 2T takie sa ;/ Jak się dba to się nie zatrze. Dzwiek może i nie jest jakis super, ale ja osobiście wole miec ładniejszy(wg. mnie) motor, większa moc niż dźwięk jak w kingu ( nie oszukujmy sie, tam tez nie jest jak w rasowych chopperach, na wysokich obrotach tez jest do dupy) _____________________________________________ |
|
|
|
| damspi |
Dodany dnia 13-03-2011 21:01
|
|
Biker Postów: 58 Data rejestracji: 16.03.10 |
Ale to nawet nie ma co porównywać pięknego basowego dźwięku np jakiejś 1100, albo chociaż 700, ale jednak wole dźwięk swojego kinga. Wybebeszony tłumik robi swoje ;d. A w apce czy tam gilerze to oprócz wykonania to tam wiele zalet nie widze. Ja też miałem kupować gilere tylko raz kolegą w szkole pokazałem jak chodzi to sie mie pytali czy ja SIMSONA kupuje czy choppera ;] tym mnie troche urazili. Powiem szczerze że mimo marki aprilia wdg mnie gorzej chodzi od gilery |
|
|
|
| jnqwy |
Dodany dnia 13-03-2011 21:09
|
|
Biker Postów: 192 Data rejestracji: 20.03.10 |
Co do porównywania dźwięków gilery i apki, to zależy w jakim stanie sa tłumiki. Moj tłumik chodził okropnie, był bardzo głośny, wymieniłem watę w tłumiku i nagle chodzi bardziej "basowo" i ciszej. Dla mnie jedynym minusem 2T w chopperze jest dzwiek. Ja jednak bym nie wyrobił jezdzic w 4T, jak 2T to juz dla mnie przymuła. (oczywiscie w pojemnosciach 50-80) _____________________________________________ |
|
|
|
| kacper-k48 |
Dodany dnia 13-03-2011 21:17
|
|
Biker Postów: 98 Data rejestracji: 19.05.10 |
A myślicie, że king przy wysokich obrotach ładnie chodzi? Jeżeli tak to jesteście w błędzie, jest jeden wielki, śmieszny ryk. Dźwięk w 2T nie jest extra, ale coś za coś, mi tam nawet się podoba. Co do zatarcia, kinga też łatwo zatrzeć, chińska konstrukcja nie jest przystosowana do jazdy xd
http://www.polska..._50/107404 |
|
|
|
| szymo_97 |
Dodany dnia 13-03-2011 21:40
|
 Administrator  Postów: 1827 Data rejestracji: 01.11.10 |
mam wrażenie, że przez cały temat jnqwy kłoci się z posiadaczami innych maszyn i twierdzi, ze apka najlepsza. Większość użotkowników poleca jadnak Kinga. Wybór należy do Cegulli 
GuoWe'i 150 > WSK 125 > CBR 125R > Benzer Texas > Suzuki RG 125 F > Honda CB-1 400 > Kinroad XT 72   Piszę poprawnie po polskugg. 20481530 |
|
|
|
| damspi |
Dodany dnia 13-03-2011 21:43
|
|
Biker Postów: 58 Data rejestracji: 16.03.10 |
Powiem to co już niektórzy mówią... JAK SIĘ DBA TO SIĘ MA i to są święte słowa. A powiem Ci kacper że jesteś w błędzie, jak założysz zestaw 70ccm to ciągnie pod góre jak cholera. Jadąc 60km\h to wjeżdżam pod góre z taką samą prędkością i ani nie muli ani nic. Moim zdaniem KING to bardzo dobry motor |
|
|
|
| szymo_97 |
Dodany dnia 13-03-2011 21:46
|
|
Administrator Postów: 1827 Data rejestracji: 01.11.10 |
no, a na 110ccm jadąc 75 pod góre i dając gazu ciągnie do 85 bez problemowo
GuoWe'i 150 > WSK 125 > CBR 125R > Benzer Texas > Suzuki RG 125 F > Honda CB-1 400 > Kinroad XT 72 Piszę poprawnie po polskugg. 20481530 |
|
|
|
| damspi |
Dodany dnia 13-03-2011 21:49
|
|
Biker Postów: 58 Data rejestracji: 16.03.10 |
Wiem, wiem miałem crossa z chińskim silnikiem 125 to podczas zmiany biegów z 1 na 2 dodając więcej gazu to dęba stawiał. A co do tematu to naprawde polecam KINGA, mimo że jest chiński ale jak na to dobrze wykonany |
|
|
|
| Przeskocz do forum: |