Zobacz temat
Eaglets Chopper Team :: INNE :: Moja maszyna
 bobber 125
|
|
| Skandal |
Dodany dnia 11-09-2012 16:52
|
 Biker  Postów: 151 Data rejestracji: 18.07.12 |
Sorka mój błąd ;p @kuba, koło z tyłu przerzucasz czy wstawiasz nowe? https://t.me/pump_upp |
|
|
|
| bamboo |
Dodany dnia 11-09-2012 17:18
|
|
Doświadczony biker Postów: 325 Data rejestracji: 02.06.11 |
Co do pogiętej ramy, to na prostowanych ścigach według mnie jeżdżą tylko samobójcy... Ale to moje zdanie, co do twojej to jak będziesz spawał tak jak mówiłeś czyli rurka do okoła na 4 razy, albo z jednej strony do okoła np. z lewej i potem cała z prawej to też powinno być ok. I co najważniejsze: nie wiem jak wasze, ale moja rama w kingu nigdzie wymiaru nie trzyma. Jak robiłem gmol i wszystko wymiarowo to okazało się że z przodu na dole ramy jest różnica 3 cm w wysunięciu do koła, a z kolei rury pod główką są równo ;P
Live to ride, ride to live ;] |
|
|
|
| kuba |
Dodany dnia 11-09-2012 17:30
|
|
Władca szos Postów: 830 Data rejestracji: 13.08.10 |
przerzucam, 16 cali jest wystarczające, tylko planuję wrzucić oponę 150. @up dziś rozebrałem kinga razem z kolegą, tylko zastanawiam się, czy odczepiać przewód hamulcowy, bo nie chce mi się odpowietrzać układu potem, wiązkę może jutro rozbroję i wtedy się od razu utnie główkę ramy, nad łapami silnika się zastanawiam, ale chyba raczej pójdę na skróty i utnę z obecnej ramy, jeszcze mam zamiar wstawić tuleje metalowo-gumowe do mocowania silnika i tutaj pojawia się pytanie do was, czy to zminimalizuje w znacznym stopniu wibracje silnika, bo jak dotąd przy wysokich obrotach wolałem postawić nogi na silnik, bo podnóżki działały jak wibrator  
zapraszam na pj http://polskajazd...ING/131820 na bloga http://bobberking...gspot.com/ gg 5511291 |
|
|
|
| Skandal |
Dodany dnia 11-09-2012 17:33
|
|
Biker Postów: 151 Data rejestracji: 18.07.12 |
czy to zminimalizuje w znacznym stopniu wibracje silnika Tak, myślałem o tym samym ale mam nadzieję, że na 4 mocowaniach będzie ok. Jak będziesz mógł to połóż obok siebie 2 ramy i cyknij im fotę 
https://t.me/pump_upp |
|
|
|
| kuba |
Dodany dnia 11-09-2012 20:23
|
|
Władca szos Postów: 830 Data rejestracji: 13.08.10 |
na 4 mocowaniach?? O_o fote zrobię jak będę jutro w garażu i nie zapomnę zapraszam na pj http://polskajazd...ING/131820 na bloga http://bobberking...gspot.com/ gg 5511291 |
|
|
|
| Kropa |
Dodany dnia 11-09-2012 20:25
|
|
Doświadczony biker Postów: 254 Data rejestracji: 27.10.11 |
Ja powiem tak. Ryland robił na tulejach gumowych mocowanie i podobnież zero wibracji. To już w motorynce jest lepsze mocowanie, bo na tulejach gumowych.. |
|
|
|
| ShoX |
Dodany dnia 12-09-2012 18:33
|
|
Biker Postów: 69 Data rejestracji: 01.10.11 |
wiela mosz od dolu ramy do glowki |
|
|
|
| kuba |
Dodany dnia 12-09-2012 21:10
|
|
Władca szos Postów: 830 Data rejestracji: 13.08.10 |
Kroppaa - dzięki Shox- mógłbyś powtórzyć, bo nie rozumiem Skandal- no zrobiłem te zdjęcia Dziś rozbroiłem tylko tą elektrykę z przodu, żeby mieć dobry dostęp przy cięciu główki Tu te zdjęcia   I tyle tych kabli idących do przodu było 
zapraszam na pj http://polskajazd...ING/131820 na bloga http://bobberking...gspot.com/ gg 5511291 |
|
|
|
| ShoX |
Dodany dnia 13-09-2012 14:10
|
|
Biker Postów: 69 Data rejestracji: 01.10.11 |
sry zapomnialem sie ile jest cm od dolu ramy do glowki |
|
|
|
| kuba |
Dodany dnia 13-09-2012 14:19
|
|
Władca szos Postów: 830 Data rejestracji: 13.08.10 |
65 cm, karter doszedł, ma ktoś sposób jak ściągnąć magneto bez ściągacza??
Edytowane przez kuba dnia 13-09-2012 14:29 zapraszam na pj http://polskajazd...ING/131820 na bloga http://bobberking...gspot.com/ gg 5511291 |
|
|
|
| kamil_gs |
Dodany dnia 13-09-2012 16:20
|
 Ghost Rider Postów: 1420 Data rejestracji: 09.12.10 |
masz na pewno inne niż seryjne, ja w no name sciagalem takie za pomocą 2 kluczy. Wsadzasz z dwóch stron i energicznie w tym samym momencie podważasz ruchem w dół. Na poczĄtku nie bd chciało zejść bo siedzi na klinie ale po kilku takich próbach odpuści.
mój łoś==>   <== kanał YT |
|
|
|
| kuba |
Dodany dnia 13-09-2012 16:56
|
|
Władca szos Postów: 830 Data rejestracji: 13.08.10 |
nie wygięło się nic?? jak nie to git, płasko-oczkowymi ściągałeś??
zapraszam na pj http://polskajazd...ING/131820 na bloga http://bobberking...gspot.com/ gg 5511291 |
|
|
|
| kamil_gs |
Dodany dnia 13-09-2012 17:17
|
|
Ghost Rider Postów: 1420 Data rejestracji: 09.12.10 |
nic się nie stało, tak takimi kluczami tylko trzeba to dobrze zrobić.
mój łoś==> <== kanał YT |
|
|
|
| kuba |
Dodany dnia 15-09-2012 21:04
|
|
Władca szos Postów: 830 Data rejestracji: 13.08.10 |
dziś rozpoławiałem silnik, o dziwo wszystko zostało w prawym karterze, a lewy spokojnie wymieniłem, tylko problem się pojawił: kopniak nie odbija i szpilki musiałem założyć grubsze (8, a oryginalnie 6), a przez to cylek i głowica dobrze się nie układa i nie mogę docisnąć, macie jakieś pomysły na te rzeczy??, a no i jeszcze 1 pierścień (1 od głowicy) się ułamał i nie wiem co z tym zrobić, mogę jeździć bez niego, czym to grozi?? Potem już byłem wkurwiony, to żeby się odstresować o*CENZURA*iłem główkę ramy i przymierzyłem z lagami, i kołem, a także tylne założyłem i do tego bak, wszystko to taka prowizorka, nawet nie heftnąłem tych rzeczy, fakt niżej zamocuję tylne koło, bo jakbym tak zostawił to pozostałoby 8-9 cm prześwitu na tyle  , 13 na przodzie, a chciałbym tak co najmniej 11 na tyle, 13 na przodzie tak by wyglądało 8 na całej długości  takie coś ukazało się moim oczom po zdjęciu kartera  a to nowy karter  nie wiem czy wiecie, ale sanki nie są przyspawane bezpośrednio do główki, ale do blachy Edytowane przez kuba dnia 15-09-2012 21:05 zapraszam na pj http://polskajazd...ING/131820 na bloga http://bobberking...gspot.com/ gg 5511291 |
|
|
|
| kamil_gs |
Dodany dnia 15-09-2012 21:37
|
|
Ghost Rider Postów: 1420 Data rejestracji: 09.12.10 |
pierścień nowy bo bd spalał więcej oleju niż benzyny, co do krzywo cylka i głowy to spróbuj bez tych tulejek
mój łoś==> <== kanał YT |
|
|
|
| Kubix |
Dodany dnia 15-09-2012 21:48
|
 Moderator  Postów: 514 Data rejestracji: 13.06.10 |
Wielki szacunek za tą ramę. Myślałem, że ty chciałem zrobić bardziej typowego bobbera, a to mi teraz przypomina trochę draga, jeżeli chodzi o gabaryty. Jednak i tak jestem pełen podziwu, że podjąłeś się czegoś takiego Szerokości ! |
|
|
|
| Zipp3k |
Dodany dnia 15-09-2012 21:56
|
 Doświadczony biker Postów: 396 Data rejestracji: 24.09.11 |
Szacunek, tyle.  |
|
|
|
| kuba |
Dodany dnia 15-09-2012 22:09
|
|
Władca szos Postów: 830 Data rejestracji: 13.08.10 |
właśnie jest bez tulejek, co do stylu, to chyba wyjdzie w c*CENZURA* długi bobber, bo rama długa, ale wysoka, zbiornik mały proporcjonalnie, siedzenie na sprężynach, błotnik mały, jak u ciebie tyle że z trzydziestki, przedniego chyba nie będzie, kierę się zastanawiam jeszcze, zobaczę jak będzie wygodniej, czy w miarę prostą i szeroką wyciągniętą trochę do mnie, czy bobberową, i będzie okrojony mocno, ciekawy zbiornik na elektrykę i klucze zamierzam zrobić, ale o tym w następnym tygodniu prawdopodobnie, no i opona tylna w miarę szeroka ma być - 150/80, zastanawiam się jeszcze nad tymi tulejkami do przedłużania lagów, czy to by trzymało się, i nie osłabiłoby lagów, jakbym dał tego z 10-15 cm?? bo jak patrze na zdjęcia to mi się zaczyna nawet podobać ta 8 cm, ale żeby podnieść jeszcze ze 3 cm, ale taki sam kąt, ile takie tulejki mogą kosztować?? Moim zdaniem mogłoby to spoko wyglądać - rama dragowa, reszta bobberowa, a waszym??
zapraszam na pj http://polskajazd...ING/131820 na bloga http://bobberking...gspot.com/ gg 5511291 |
|
|
|
| Kubix |
Dodany dnia 15-09-2012 22:24
|
|
Moderator Postów: 514 Data rejestracji: 13.06.10 |
Według mnie połączenie tych dwóch stylów chyba nie będzie jakieś idealne, ale to można będzie stwierdzić dopiero jak złożysz cały motor. Możliwe, że po zimie skombinuję pełnego draga, więc można będzie wtedy porównać  Co do ramy, to można wiedzieć jakie wymiary ma dolna rura zaczynająca się od główki i kończąca przy tylnym kole ? |
|
|
|
| kuba |
Dodany dnia 15-09-2012 22:32
|
|
Władca szos Postów: 830 Data rejestracji: 13.08.10 |
2 metry cała rura wygięta, sam spód sanek ma 1m, ogólnie będzie 240 cm długości  , będzie lekki problem z parkowaniem w garażu, bo garaż ma 280cm szerokości, ale jakoś wcisnę go
zapraszam na pj http://polskajazd...ING/131820 na bloga http://bobberking...gspot.com/ gg 5511291 |
|
|
|
| Przeskocz do forum: |