Zobacz temat
Eaglets Chopper Team :: KING :: King - Naprawy
Strona 2 z 2: 12
|
 Problem z odpaleniem, komplikacje.
|
|
| sebek96 |
Dodany dnia 14-08-2012 20:26
|
 Biker  Postów: 114 Data rejestracji: 03.07.10 |
Nie łapie Ci lewego luftu ?  Ja tak miałem w 2t jak mi łapał lewe powietrze, w ogóle inny motor. Czym sprawdzałeś kompresje ? Myślę, że nie palcem bo palcem to sie sprawdza czy dziewczyna ma mokro a nie kompresję  zrób to co Ci chłopaki radzą a potem załatw manometr i sprawdź hahahhaha 
Edytowane przez Toman94 dnia 14-08-2012 20:39  Był : Derbi GPR 70/50 HEBO Był : Rover 25 01' 2.0 iDT Była : BMW E91 3.0D+ EcuProject Jest : BMW E46 2.0d 150ps Szanuj moda swego, bo możesz mieć gorszego ! |
|
|
|
| Toman94 |
Dodany dnia 14-08-2012 20:43
|
 Doświadczony biker Postów: 239 Data rejestracji: 16.03.10 |
Przy odpalaniu na pych(wiadomo silnik 4T) nie jest tak chop siup jak w 2T. Tutaj jednak łańcuszek w dupę dostaje i inne podzespoły. Kopci z wydechu? Zazwyczaj jak pierścienie są zużyte to olej bierze  |
|
|
|
| sebek96 |
Dodany dnia 14-08-2012 21:18
|
|
Biker Postów: 114 Data rejestracji: 03.07.10 |
Dokładnie tak jak mówi Toman94 w 4t lepiej jest nie odpalać z pychu.. Możesz mieć większe problemy. off : Tak samo w samochodach na paski klinowe... Nie powinno się odpalać z pychu Rób to co koledzy Ci napisali i napisz co to sie dzieje dalej.
Był : Derbi GPR 70/50 HEBO Był : Rover 25 01' 2.0 iDT Była : BMW E91 3.0D+ EcuProject Jest : BMW E46 2.0d 150ps Szanuj moda swego, bo możesz mieć gorszego ! |
|
|
|
| pggrzanka |
Dodany dnia 14-08-2012 22:00
|
|
Początkujący biker Postów: 12 Data rejestracji: 11.06.12 |
Przecież napisałem, że uszczelka do wymiany.. zamówilem.. po wymianie mam nadzieje, że będzie okej ;p Tłoka na razie nie ruszałem.. Po prostu podczas rozbiórki zauważyłem ze uszczelka sie nadpaliła i przerwana była.. Więc mam nadzieje, że to było powodem słabej kompresji. Edytowane przez pggrzanka dnia 14-08-2012 22:07 |
|
|
|
| patryczekk344 |
Dodany dnia 15-08-2012 00:55
|
 Doświadczony biker Postów: 429 Data rejestracji: 16.03.10 |
4t na łańcuchu można bez problemu odpalać na pych i nic temu się nie dzieje tak dla ścisłości. Jeżeli mamy pasek rozrządu to co i innego bo jest opcja przeskoczenia ale tutaj tego nie ma.
http://www.polska...r-50/50701 PF 126p Forever Resorem po ziemi W sprawie kontaktu ze mną to przez FB w wyszukiwarce Pan Magiczny |
|
|
|
| marcin94 |
Dodany dnia 15-08-2012 14:08
|
|
Początkujący biker Postów: 29 Data rejestracji: 07.08.12 |
Gażnik . Gażnik . Rozkręcic > CALUTKI >WYDMUHAC >KOMPRESOREM >PORZĄDNIE >KAZDĄ CZĘŚC > WSZYSTKIE DYSZE >OTWORKI > SKECIC > chodzi jak nówka i tyle kombinowania . PODKREŚLE PRZEDMUHAC KOMPRESOREM nie ustami ani pompką . |
|
|
|
Strona 2 z 2: 12
| Przeskocz do forum: |