Zobacz temat
Eaglets Chopper Team :: INNE :: Moja maszyna
 Kawasaki KZ 250 w - Jarecki
|
|
| matrix |
Dodany dnia 13-08-2012 16:35
|
Doświadczony biker Postów: 486 Data rejestracji: 13.04.10 |
A rozbierałeś ten gaźnik? Może trzeba go przeczyścić, sprawdzić pływak itd..
Jazda jest po to, aby się nią cieszyć  |
|
|
|
| Jarecki_kombinator |
Dodany dnia 13-08-2012 19:59
|
 Administrator  Postów: 145 Data rejestracji: 16.03.10 |
Nie chce być niemiły, ale nie piszmy tutaj o takich pierdołkach. hm? hansrpg - grzebałem dzisiaj starając się go zubożyć... najpierw kręcąc wspomnianą 'pilotką' jednakowoż, jak już mówiłem, efekt praktycznie nie odczuwalny. Opuściłem iglice o jeden ząbek ( zmieniłem z 3/5 na 2/5 licząc od dołu ).... i teraz jak to napisałem zdałem sobie sprawę że nie pamiętam w którą stronę ją ruszyłem 0.o ... w każdym razie. Chyba w przeciwną stronę niż zamierzyłem, bo teraz odpala jak na ssaniu, ale po dodaniu gazu dławi się (jak się dodaje stopniowo) lub gaśnie (jak się dodaje normalnie)... Hmm czyli zdaje się że jeszcze bardziej wzbogaciłem... Jasny gwint (!) toż to trzeba zacząć gadać do siebie pry pracy chyba żeby zwracać uwagę na to co się robi... -.- |
|
|
|
| hansrpg |
Dodany dnia 13-08-2012 20:59
|
 Moderator  Postów: 739 Data rejestracji: 20.05.10 |
Co do pilotki to daj ją na 2-2,5 obrotu, iglicę skoro zalewa to na 2 od góry tak aby była dłuższa moto niech na ssaniu złapie temperaturę i dopiero zacznij eksperymentować z szybkim/wolnym kręceniem manetką i wstępnym ustawieniem wolnych obrotów.. Może pytanie banalne ale masz filterek paliwa? Bo nawet po dokładnym czyszczeniu dysz mogą jakieś nieczystości z baku trafić w gaźnik jak nie ma filtra.
 prof. J. Bralczyk |
|
|
|
| Jarecki_kombinator |
Dodany dnia 13-08-2012 21:27
|
|
Administrator Postów: 145 Data rejestracji: 16.03.10 |
Nie mam, ale dziś składałem od nowa, żeby obczaić poziom paliwa, także czysty, a i był nie przybrudzony po ostatnich tygodniach. No właśnie byłem przekonany że daje na 2 od góry -.- teraz mam wątpliwości co do tego co zrobiłem. Jest szansa że to może zmienić sytuację... Także, zdam relacje jutro... |
|
|
|
| hansrpg |
Dodany dnia 14-08-2012 10:15
|
|
Moderator Postów: 739 Data rejestracji: 20.05.10 |
Powiem to w ten sposób: załóż na drugi rowek od tej strony by iglica (część wchodząca w dyszę) byłą krótsza.
prof. J. Bralczyk |
|
|
|
| Jarecki_kombinator |
Dodany dnia 14-08-2012 13:17
|
|
Administrator Postów: 145 Data rejestracji: 16.03.10 |
hansrpg napisał/a: Co do pilotki to daj ją na 2-2,5 obrotu, iglicę skoro zalewa to na 2 od góry tak aby była dłuższa... hansrpg napisał/a: Powiem to w ten sposób: załóż na drugi rowek od tej strony by iglica (część wchodząca w dyszę) byłą krótsza. W każdym razie, pobawie się, bo i tak nie mam nic lepszego do roboty, ani lepszego rozwiązania. |
|
|
|
| Jarecki_kombinator |
Dodany dnia 29-08-2012 17:47
|
|
Administrator Postów: 145 Data rejestracji: 16.03.10 |
I znowu, powrót do rejestracji sprowadzanego motocykla... Dzwoniłem dziś do WK i pytałem co za papiery sobie chcą, pani wspomniała o opłacie recyklingowej... o której nie mówił Ryland. Istnieje to to takie cudo ? |
|
|
|
| patryczekk344 |
Dodany dnia 29-08-2012 18:05
|
 Doświadczony biker Postów: 429 Data rejestracji: 16.03.10 |
Istnieje niestety. Choć słyszałem że podobno ma nie być tego czy coś takiego. Ale dokładnie nie odpowiem na to pytanie
http://www.polska...r-50/50701 PF 126p Forever  Resorem po ziemi  W sprawie kontaktu ze mną to przez FB w wyszukiwarce Pan Magiczny |
|
|
|
| Ryland |
Dodany dnia 29-08-2012 18:52
|
 Administrator Postów: 210 Data rejestracji: 16.03.10 |
Ja tego nie płaciłem. Najlepiej podejść do nich i zapytać. Wiem, że to trochę chodzenia ale oni sami mają w urzedach taki bałagan, że czasami nie wiedzą co trzeba a czego nie.
 |
|
|
|
| Jarecki_kombinator |
Dodany dnia 05-03-2013 19:31
|
|
Administrator Postów: 145 Data rejestracji: 16.03.10 |
Niedługo minie drugi rok jak się bawimy w kotka i myszkę. W ogóle, długo mnie tu nie było, witam po nieobecności. Może teraz wraz z przypływem gotówki uda mi się pchnąć sprawę do przodu. Zrobiłem na zamówienie tłumik, zdjęcia pod spodem, teraz rozglądam się za drobiazgami typu klamki czy lusterka i może za kilka długich tygodni zarejestruję drania... w końcu. A w ogóle, to w planie jakiś większy motocykl do jazdy 'na codzień'.   |
|
|
|
| hansrpg |
Dodany dnia 05-03-2013 20:17
|
|
Moderator Postów: 739 Data rejestracji: 20.05.10 |
Czy nie doszło do jakiejś pomyłki, bo nie wygląda to na wydech tylko na megafon Będzie głośno. Dwa lata to sporo jak na robienie motocykla nawet hobbystycznie w wolnym czasie, ale po takim czasie produkcji, po takim dopracowaniu już chyba nic nie będzie do roboty prócz tankowania i mycia. Zapytam jeszcze co w planach do jazdy na codzień? prof. J. Bralczyk |
|
|
|
| Jarecki_kombinator |
Dodany dnia 05-03-2013 20:35
|
|
Administrator Postów: 145 Data rejestracji: 16.03.10 |
No tak wygląda, na pierwszy rzut oka ;P na żywo jeszcze nie widziałem, ale z relacji świadków wiem że 'no, świeci się...' myślę żeby do chromowania jeszcze go rzucić, na razie po prostu wypolerowany. A na codzień rozglądam się za jakimś VN 800 czy dragiem 650. Dwa lata to szmat czasu masz rację. Od grudnia co prawda siedzę za granicą, ale poza tym nie potrafię się wytłumaczyć. |
|
|
|
| Przeskocz do forum: |