Zobacz temat
Eaglets Chopper Team :: INNE :: Moja maszyna
 SUZUKI MARAUDER 125
|
|
| szymo_97 |
Dodany dnia 23-11-2012 17:25
|
 Administrator  Postów: 1828 Data rejestracji: 01.11.10 |
No tak, niestety zazwyczaj (zwłaszcza w małych pojemnościach) jest tak, że ludzie jeżdżą z obwisłymi, albo wypchanymi wytłaczarkami od jajek. Jeżeli masz taki zamiar to radzę Ci je zdjąć. 
GuoWe'i 150 > WSK 125 > CBR 125R > Benzer Texas > Suzuki RG 125 F > Honda CB-1 400 > Kinroad XT 72   Piszę poprawnie po polskugg. 20481530 |
|
|
|
| bikeboy |
Dodany dnia 23-11-2012 18:57
|
Biker Postów: 175 Data rejestracji: 20.01.12 |
panowie znam ludzi którzy H.D. rozbierają nie dlatego że się sypnął ale dlatego by służył długo ale model WL to dla was abstrakcja co do lakieru to jest możliwość położenia go lepiej niż producent a jeszcze na dodatek nie przykrywam lakierem naklejek a maluję motywy więc o czym tu rozmawiać? |
|
|
|
| Zipp3k |
Dodany dnia 23-11-2012 19:08
|
 Doświadczony biker Postów: 396 Data rejestracji: 24.09.11 |
Kurde jak można wielkiego Draga zamienić na malutką cbrke, wielkości seryjnego łośka. Nie zrozumiem tego, ale nie rozwijajmy tego tematu. Marauder mi się podoba jak dasz jakieś ładne malowanko to będzie jeszcze lepiej. Oraz ten ''stelaż'' pozostały bo kufrze bym wywalił ale pewnie już to zrobiłeś. |
|
|
|
| bikeboy |
Dodany dnia 23-11-2012 19:14
|
|
Biker Postów: 175 Data rejestracji: 20.01.12 |
Ten stelaż już dawno wywaliłem. Razem z tatą myślimy jużo aerografie i też podzielamy twoje zdanie co do zmiany draga na cbrkę. |
|
|
|
| jnqwy |
Dodany dnia 23-11-2012 19:58
|
 Biker Postów: 192 Data rejestracji: 20.03.10 |
Fajne moto. Walnij jakiś fajny aerograf, zmien kiere i kanapę i wg. mnie będzie profi 
_____________________________________________  |
|
|
|
| Lewand |
Dodany dnia 23-11-2012 20:33
|
|
Doświadczony biker Postów: 304 Data rejestracji: 25.09.11 |
Tak jak mówi jnqwy kiera by się inna przydała
szybki motor szybki gest szybka chwila szybka smierc... |
|
|
|
| bikeboy |
Dodany dnia 23-11-2012 21:20
|
|
Biker Postów: 175 Data rejestracji: 20.01.12 |
no nie wiem.. zobaczy sie...  |
|
|
|
| hansrpg |
Dodany dnia 23-11-2012 21:43
|
 Moderator  Postów: 739 Data rejestracji: 20.05.10 |
Zipp3k napisał/a: Kurde jak można wielkiego Draga zamienić na malutką cbrke Jak postawiłbyś przede mną nówkę hd i kilkuletniego japońca 125-250 i powiedział "wybierz jedno i nie możesz go sprzedać" to wybór padłby na japońca i nie chodzi tu o koszty utrzymania czy spalanie, ale o mój gust. Zadziwiający cię kolega jak widać ma podobny.  prof. J. Bralczyk |
|
|
|
| bikeboy |
Dodany dnia 30-11-2012 15:24
|
|
Biker Postów: 175 Data rejestracji: 20.01.12 |
fajnie jest pisać ale ilu nas tyle gustów upodobań byliśmy o krok od zakupu Hyosunga ga125 ale wróciliśmy do planu A i jest Marauder. Pozdro dla tych którzy po prostu kochają motocykle nie ważne czy ubrani w skóry czy śmigają w spodenkach. Szczególne pozdro dla fanów chopperów.Zwierz tata bikeboya |
|
|
|
| KML_TDU |
Dodany dnia 30-11-2012 17:03
|
|
Moderator Postów: 412 Data rejestracji: 13.04.12 |
Maruder piękny, wiadomo ze japoniec to już wyzsza klasa także nie muszę chyba zyczyć wielu bezawaryjnych kilometrow botamjak będziesz dbał to nic sie nie zepsuje A co do GA125 też jest przyjemny,ale wiadomo całkiem inna klasa, choć ten hyosung całkiem miło zaskakuje rozmiarami i wygodą (kanapa naprawde świetna)vmocy też nie brakuje, i ma nienajgorszy dżwięk. |
|
|
|
| bikeboy |
Dodany dnia 30-11-2012 22:18
|
|
Biker Postów: 175 Data rejestracji: 20.01.12 |
Ga125 nie miałem okazji jeździć choć razem z tatą byliśmy go oglądać, ale ogólnie nie był to szczyt marzeń (miał sporo wad) i jak powiedział mój tata wróciliśmy do planu A i tak o to jest Suzuki |
|
|
|
| bikeboy |
Dodany dnia 30-11-2012 22:29
|
|
Biker Postów: 175 Data rejestracji: 20.01.12 |
 A tak motocykle zimują |
|
|
|
| szymo_97 |
Dodany dnia 30-11-2012 23:20
|
|
Administrator Postów: 1828 Data rejestracji: 01.11.10 |
haha, cbr wielkości seryjnego łosia  .Cbr jest większa niż byl mój los na dużych kolach. ponadto porównując do draga jest bezpieczniejsza (szybciej ominiesz przeszkode, zahamujesz), z racji swojej sylwetki lepiej się prowadzi i do tego jest ekonomiczniejsza przy lepszych osiagach, oprócz tego dochodzą takie rzeczy jak knee-down, co dla niektórych jest wielka radochą). Sam Marcin ci to potwierdzi, a nikt nie zrobi tego lepiej od niego, a już na pewno nie wy, znający Cebry wielkości seryjnego losia (bez obrazy, ale jak się o czymś nie wie to się o tym nie wypowiada). Cbr to bardziej racjonalny wybor do codziennnej jazdy, a drag to na trasy. oczywiscie sa rozne gusty. przepraszam za taki monolog, ale nie mogłem przemilczeć tej kwestii. Fajny skladzik masz w garażu, nie to co ja. cbr, kosiarka i pelno rowerów
Edytowane przez szymo_97 dnia 30-11-2012 23:28 GuoWe'i 150 > WSK 125 > CBR 125R > Benzer Texas > Suzuki RG 125 F > Honda CB-1 400 > Kinroad XT 72 Piszę poprawnie po polskugg. 20481530 |
|
|
|
| Zipp3k |
Dodany dnia 01-12-2012 12:15
|
|
Doświadczony biker Postów: 396 Data rejestracji: 24.09.11 |
No to szkoda, bo stałem na zlocie obok cebry i jest to chude jak łosiek jedynie tył wyższy... Już rs 50 ma wyżej o jakieś 10cm siedzenie to druga sprawa, ogólnie jak dla mnie to zabawka jak łosiek i Ci, którzy to konstruowali nie wiem o czym myśleli, tak samo tylny laczek jak w Rometach. Ale przekłada się to też na osiągi bo jest to najszybsze 4t. bikeboy zazdroszczę miejsca w garażu. |
|
|
|
| bikeboy |
Dodany dnia 01-12-2012 12:19
|
|
Biker Postów: 175 Data rejestracji: 20.01.12 |
o gustach się nie dyskutuje jak ktoś lubi ścigacze i jazdę na krawędzi wybiera taki typ motocykla, mnie tata nauczył, że chopper daje przyjemność dumnej i dostojnej jazdy.. |
|
|
|
| KML_TDU |
Dodany dnia 01-12-2012 13:32
|
|
Moderator Postów: 412 Data rejestracji: 13.04.12 |
CBR sprawia wrazenie małej bo jest wąska,lepiej prezentuje się TZR w ktore wymiary nie są już takie zaburzone, (zeby nie bylo że mowie a nie wiem, to jeżdziłem na obu) co nie zmienia faktu że CBR to świetny motor, ta ktorą jadosiadalem miala dodatkowo wtrysk paliwa (nie wiem jak inne) także paliła na dotyk chodzila równiutko i silnik mial świetną charakterystyke, ciągnął jak glupi od samego dołu. Teoretycznie też wole choppery ale jak by ktoś mi dał taką CBR to bym nie pogardzil, a jakbym mial kupować coś klasy 125 za swoja kase,to cagiva mitto 94' (7 biegów i nowa buda) albo cagiva planet 125. |
|
|
|
| bikeboy |
Dodany dnia 12-07-2013 19:38
|
|
Biker Postów: 175 Data rejestracji: 20.01.12 |
Witam ! Dawno tu nie pisałem. Więc pomyślałem, że czas coś napisać. Przy Suzuki nie było nic zmieniane, choć były plany na aerograf i zmianę koloru. Lecz nie pojawi się, ani aerograf, ani nowy kolor. Pozdro i LwG ! a tu jeszcze fotki Suzuki z Yamahami :   
Edytowane przez bikeboy dnia 12-07-2013 19:38 |
|
|
|
| marcin113 |
Dodany dnia 13-07-2013 01:32
|
|
Doświadczony biker Postów: 438 Data rejestracji: 26.03.10 |
Jednak singiel koślawo wygląda
15.05.2012 Teoria + Praktyka + DragStar 125 |
|
|
|
| Kropa |
Dodany dnia 13-07-2013 10:51
|
|
Doświadczony biker Postów: 254 Data rejestracji: 27.10.11 |
Fuu. Paskudny jest. Nie mój gust
Części chopper oraz quad 200. |
|
|
|
| bikeboy |
Dodany dnia 14-07-2013 08:56
|
|
Biker Postów: 175 Data rejestracji: 20.01.12 |
panowie czy to jest forum o motocyklach czy o gustach? po co pisać na temacie pana x to nie mój gust lub wstrętny piszcie o sprawach technicznych, o tym co robicie są tu naprawdę zdolni ludzie ale i tacy co nabijają posty by mieć tę wizytówkę doświadczony biker z poważaniem dla wszystkich. |
|
|
|
| Przeskocz do forum: |