Zobacz temat
Eaglets Chopper Team :: KING :: King - Pomoc Techniczna
 Traci moc, gaśnie
|
|
| Kynio95 |
Dodany dnia 30-08-2012 20:48
|
Początkujący biker Postów: 10 Data rejestracji: 25.08.12 |
Witam. Moja maszyna po przejechaniu kilku kilometrów na silniku 110cm traci moc i gaśnie. Co może być tego przyczyną?
Edytowane przez PeeTER dnia 30-08-2012 20:51 Mały... ale wariat  |
|
|
|
| Kubix |
Dodany dnia 30-08-2012 20:55
|
 Moderator  Postów: 514 Data rejestracji: 13.06.10 |
Wyreguluj zawory, gaźnik, sprawdź rozrząd. Jeżeli to nie pomoże to napisz przebieg Twojej maszyny, bo może to być wina pierścieni (często się pieprzą w tych pojazdach).
Edytowane przez Kubix dnia 30-08-2012 20:56 |
|
|
|
| Kynio95 |
Dodany dnia 30-08-2012 22:06
|
|
Początkujący biker Postów: 10 Data rejestracji: 25.08.12 |
a nie jest to np. wina tego że się grzeje czy coś w tym stylu ?? nie muszę montować w nim chłodnicy? Mały... ale wariat |
|
|
|
| kamil_gs |
Dodany dnia 30-08-2012 23:43
|
 Ghost Rider Postów: 1420 Data rejestracji: 09.12.10 |
przegrzewa się na 99% z jednego z w/w powodów, chłodnicy nie potrzeba
mój łoś==>   <== kanał YT |
|
|
|
| Kefu |
Dodany dnia 31-08-2012 12:01
|
|
Początkujący biker Postów: 14 Data rejestracji: 12.08.11 |
Albo wał poszedł tak jak mi  |
|
|
|
| matig |
Dodany dnia 31-08-2012 13:12
|
 Biker Postów: 113 Data rejestracji: 21.07.12 |
Jaki masz gaźnik? Nieodpowiednia mieszanka powoduje takie skutki.. Najprawdopodobniej coś z gaźnikiem, lub brak smarowania. |
|
|
|
| Kynio95 |
Dodany dnia 01-09-2012 18:46
|
|
Początkujący biker Postów: 10 Data rejestracji: 25.08.12 |
gaźnik mam oryginalny od 50 i nie wiem czy z tym właśnie nie będzie problemu Mały... ale wariat |
|
|
|
| sowa_gadno |
Dodany dnia 17-10-2012 12:04
|
|
Początkujący biker Postów: 12 Data rejestracji: 12.04.12 |
Ja mam zestaw 72 i gaźnik od 50 i mam też taki problem. Na wolnych obrotach jest wszystko łądnie pięknie gaźnik niby wyregulowany dobrze. Ma dobre osiągi na trzecim biegu robi 80km\h na czwartym wychodzi poza skale licznika o jakieś 20km\h ale po jakimś czasie na maksymalnie otwartej manetce (róznie, raz po 100 metrach raz po kilometrzer albo dwóch) maszyna poprostu gaśnie. Muszę odpuścić gaz i po spadku prędkości do około 60 - 70km\h dodaje gaz do maksa to po chwili załapie. Silnik po zatrzmaniu się nie jest bardziej gorący niż po normalnej pracy na wolnych obrotach także przegrzewanie się odpada. Byłem z tym w serwisie i mechanik stwierdził, że może być spowodowane tym, że jest za cienka dysza w gaźniku i może nie dostawać dość paliwa. Dodam jeszcze, że motor przy chamowaniu silnikiem strzela w rurę. Dziś sprawdzę co będzie się działo po założeniu dyszy od 110ccl. I napiszę. Jakby ktoś wiedział co może być przyczyną niech napisze, każda pomoc się przyda. A i dodam jeszcze, że silnik jest po kapitalnym remoncie, mam przejechane 1500km. |
|
|
|
| Przeskocz do forum: |