Zobacz temat
Eaglets Chopper Team :: INNE :: Moja maszyna
Strona 1 z 2: 12
|
 Kawasaki Vulcan 750
|
|
| Ryland |
Dodany dnia 06-10-2012 20:51
|
 Administrator  Postów: 210 Data rejestracji: 16.03.10 |
Chciałem wam przedstawić mój kolejny sprzęt. Pozostając wiernym marce Kawasaki jakieś 2 miesiące temu zakupiłem Vn 750. Oczywiście nie byłbym sobą gdybym kupił maszynę w 100% sprawną. Pojechałem po nią aż za Warszawę, łącznie jakieś 400km w jedną stronę. Przywieziona w fordzie mondeo kombi, silnik w kilku skrzynkach doszczętnie rozebrany. W sumie sprzęt kupiony dla mojego tatusia, ja osobiście wolę coś bardziej sportowego. Teraz do rzeczy. Silnik był uszkodzony, ktoś go rozebrał i nie podołał wyzwaniu. Panewka na jednej korbie się obróciła. Jako że kupienie wału do vulcana graniczy z cudem, mój oddałem do szlifu. Trzeba było przeszlifować cały czop i dorobić 2 komplety panewek, ponieważ jak to w silniku V dwie korby są osadzone na jednym czopie. Podczas składania silnika było jeszcze kilka niespodzianek, urwany gwint na głównym wałku skrzyni biegów, udało mi sie urwać śrubę trzymającą balancer (lewy gwint a klucz dynamometryczny na takie nie działa). Na szczęście śrubę z takim gwintem było łatwo wykręcić z wałka. Uszczelki pod głowicę dorabiane na zamówienie ponieważ z oryginałami jest problem, a w salonie kawasaki są kosmiczne ceny, reszta uszczelek wykonana wlasnoręcznie, a kartery tak jak w oryginale złożone na sylikonie. Potem przyszła pora na gaźniki. Były w opłakanym stanie. Jedną śrubę od regulacji składu mieszanki trzeba było rozwiercać (koszt nowej 45zł), zawory air cut kompletnie zablokowane, trzpienie ssania również zablokowane. Po dokonaniu naprawy i założeniu gaźników maszyna ożyła. Oczywiście jak to w kawasaki wszędzie jest tak ciasno... Kawa ma super dźwięk. Teraz sprawdzam układ chłodzenia. Muszę jeszcze dokładniej odpowietrzyć popychacze zaworów. Po dotarciu panewek silnik zostanie wyjęty i remontu ciąg dalszy tzn. piaskowanie, czyszczenie malowanie itp. Jutro dodam kilka zdjęć z pracy nad silnikiem i całokształt maszyny. Edytowane przez Ryland dnia 06-10-2012 21:01  |
|
|
|
| bamboo |
Dodany dnia 06-10-2012 21:09
|
Doświadczony biker Postów: 325 Data rejestracji: 02.06.11 |
Gratulacje z okazji zakupu kolejnego moto ; )) Widzę że nie tylko ja lubię trupy ratować. Domyślam się że czeka cię jeszcze dużo pracy bo znając ciebie to wszystką będzie tak odjebane w kosmos że magia. Powodzenia w dalszych pracach, a ja czekam na fotki sprzętu i dalsze relacje .
Live to ride, ride to live ;] |
|
|
|
| kuba |
Dodany dnia 06-10-2012 21:26
|
|
Władca szos Postów: 830 Data rejestracji: 13.08.10 |
mam wielki szacun do ciebie, każda maszyna jaką robisz jest po prostu zajebista, więc wierzę, że i ta będzie. Sam nie wiem czy podjąłbym skręcania silnika bez jego wcześniejszego rozkręcenia, chociaż w gpz pewnie jest podobny i też go rozkręcałeś pewnie, to masz doświadczenie w tym temacie. Nie mogę się doczekać zdjęć.
zapraszam na pj http://polskajazd...ING/131820 na bloga http://bobberking...gspot.com/ gg 5511291 |
|
|
|
| infermus |
Dodany dnia 06-10-2012 21:44
|
|
Doświadczony biker Postów: 461 Data rejestracji: 03.05.12 |
Gratuluje maszyny pokaż fotki bo się nie mogę doczekać. Chciałbym robić coś takiego, ale moje umiejętności techniczne ograniczają się do: wymiany oleju, czyszczenia filtra powietrza i smarowania i naciągania łańcucha. A to co napisałeś o tym silniku to dla mnie czarna magia. Czekam na dalsze postępy. 
Barton Fighter 2010 10000 km przebiegu w dniu 29.08.2012 15000 km przebiegu w dniu 27.07.2013 Cegłów niedaleko MMz  |
|
|
|
| FreeHouse |
Dodany dnia 06-10-2012 23:28
|
 Doświadczony biker Postów: 285 Data rejestracji: 04.04.11 |
Wow, zajebisty sprzęcik, powiedz mi który to rocznik? Bo mój ojciec ma Vulcana 500 z 2009 i tam jest rzędówka (przepołowiona z GPZ). Podejrzewam, ze ta Twoja V-ka osiągami będzie zbliżona 
Mój łosiek --> http://mojemoto.p... Zagrajmy z FreeHouse'm --> http://www.youtub...ature=mhee JEŚLI POMOGŁEM, KLIKNIJ "POMÓGŁ". |
|
|
|
| hansrpg |
Dodany dnia 07-10-2012 10:30
|
 Moderator  Postów: 739 Data rejestracji: 20.05.10 |
Patrzę temat "wulkan 3/4", patrzę autor "Ryland", myślę "kurde sprzedał pewnie GPZ'kę", czytam "ja osobiście wolę coś bardziej sportowego" odzyskałem wiarę. A tak na poważnie widzę że masz ciekawe hobby ratowanie motocykli przed wizytą w hucie 
 prof. J. Bralczyk |
|
|
|
| Athemis |
Dodany dnia 07-10-2012 10:43
|
 Biker Postów: 156 Data rejestracji: 16.03.10 |
Koniecznie dawaj fotki, będzie co oglądać. Powodzenia! : )
 |
|
|
|
| wujek |
Dodany dnia 07-10-2012 12:24
|
 Ghost Rider Postów: 1079 Data rejestracji: 13.11.11 |
Jaki to rocznik ? Bo podobno jak pojazd ma 25 lata to na zolte blachy mozna rejestrowac (zabytek) |
|
|
|
| Ryland |
Dodany dnia 07-10-2012 16:08
|
|
Administrator Postów: 210 Data rejestracji: 16.03.10 |
           Maszyna z 1986r. Z zarejestrowania na zabytek jest więcej minusów niż korzyści więc odpada. Patrzę temat "wulkan 3/4", patrzę autor "Ryland", myślę "kurde sprzedał pewnie GPZ'kę", czytam "ja osobiście wolę coś bardziej sportowego" odzyskałem wiarę. A tak na poważnie widzę że masz ciekawe hobby ratowanie motocykli przed wizytą w hucie wiesz coś w tym jest ale narazie nic więcej nie będę pisał
Edytowane przez Ryland dnia 07-10-2012 16:17 |
|
|
|
| Kryniax |
Dodany dnia 07-10-2012 18:34
|
 Doświadczony biker Postów: 318 Data rejestracji: 17.07.11 |
Wizualnie motocykl ładnie wygląda. Kierownica taka była już przy zakupie? |
|
|
|
| Ryland |
Dodany dnia 07-10-2012 18:39
|
|
Administrator Postów: 210 Data rejestracji: 16.03.10 |
Wizualnie jest okropnie zniszczony. Na tych zdjęciach tego nie widać, ale kiedy będę go rozbierał do dalszego remontu to wszystko pokażę. Kierownica była przy zakupie ale nie jest ona oryginalna.
|
|
|
|
| kuba |
Dodany dnia 07-10-2012 18:45
|
|
Władca szos Postów: 830 Data rejestracji: 13.08.10 |
widziałem taką kierę kiedyś na allegro za 150 zł, czekam na relacje z dalszych postępów, a maszynka ogólnie fajna, bak mi sie szczególnie podoba jak się patrzy z boku
zapraszam na pj http://polskajazd...ING/131820 na bloga http://bobberking...gspot.com/ gg 5511291 |
|
|
|
| wujek |
Dodany dnia 07-10-2012 19:16
|
|
Ghost Rider Postów: 1079 Data rejestracji: 13.11.11 |
Jak dla mnie to wyglada 4/6 (brak siedzenia i te felgi nie bardzo mi pasuja) Ryland ostatnio przegladalem YouTube i wpadlem na twoj kanal gdzie jest jeszcze Łosiek i mam pare pytan co do niego. Od czego miales tylne kolo wtedy i na jaki kolor byl ten XT malowany , bo bardzo ladny kolor i myslalem zeby swojego tez tak pomalowac. |
|
|
|
| Ryland |
Dodany dnia 07-10-2012 20:15
|
|
Administrator Postów: 210 Data rejestracji: 16.03.10 |
Siedzenie jest ale nie założone. W łośku było koło z intrudera 125, a nazwy koloru już nie pamiętam. |
|
|
|
| Zipp3k |
Dodany dnia 07-10-2012 20:30
|
 Doświadczony biker Postów: 396 Data rejestracji: 24.09.11 |
Czy to ważne ile dał... Ryland zakłada temat o Kawie a już lecą pytania od łośka, macie PW od tego. Co do wulkana no to ma szczęście, że trafił na Ciebie bo pewnie zrobisz go zajebiście. Powodzenia przy pracach!PS. Pamiętam jak Ryland sprzedał łośka to wypisał od czego koła lagi itd... Edytowane przez Zipp3k dnia 07-10-2012 20:32 |
|
|
|
| Ryland |
Dodany dnia 07-10-2012 20:58
|
|
Administrator Postów: 210 Data rejestracji: 16.03.10 |
SzymonLK napisał/a: A ile dałeś za to koło od intrudera ? Takich rzeczy już nie pamiętam. To było prawie 3 lata temu. |
|
|
|
| mati429 |
Dodany dnia 08-10-2012 16:24
|
 Doświadczony biker Postów: 312 Data rejestracji: 16.03.10 |
Ale skoro się obróciła panewka, to po czasie stanie się to samo, po prostu trzeba wymienić silnik jeżeli doszło do czegoś takiego. Motocykl ładny i szacunek, że ktoś dba o takiego typu sprzęty. NSR power  |
|
|
|
| KML_TDU |
Dodany dnia 08-10-2012 17:17
|
|
Moderator Postów: 412 Data rejestracji: 13.04.12 |
Dlaczego tak sądzisz?? jak obróci sie panewka to sie ja wymienia i tyle, ewneualnie trzeba sprawdzić pompe oleju czy nie daje za słabego ciśnienia i ewentualnie coś z tym zrobić, a panewka mogła obrócicsie od zużycia, zaczęłą stukać ktoś mial to w dupie i sie stalo. |
|
|
|
| Ryland |
Dodany dnia 11-11-2012 17:09
|
|
Administrator Postów: 210 Data rejestracji: 16.03.10 |
mati429 napisał/a: Ale skoro się obróciła panewka, to po czasie stanie się to samo, po prostu trzeba wymienić silnik jeżeli doszło do czegoś takiego. Motocykl ładny i szacunek, że ktoś dba o takiego typu sprzęty. Musisz się jeszcze sporo nauczyć. Ale wszystko przed Tobą. Co się ostatnio stało:     
Edytowane przez Ryland dnia 11-11-2012 17:08 |
|
|
|
| sebol123 |
Dodany dnia 11-11-2012 18:12
|
|
Początkujący biker Postów: 14 Data rejestracji: 24.06.11 |
Widać że są wielkie postępy. Ciekawe jak kolorek będzie wyglądać na moto |
|
|
|
Strona 1 z 2: 12
| Przeskocz do forum: |