Zobacz temat
Eaglets Chopper Team :: KING :: King - Naprawy
 King 125 problem
|
|
| PatryS50 |
Dodany dnia 09-03-2015 21:08
|
Początkujący biker Postów: 37 Data rejestracji: 24.12.11 |
Witam, nie dawno zakupiłem nowy silnik 125, pewnie 110 ale to jest nie ważne. Przełożyłem do kinga sam i przez chwile było dobrze, a teraz nie chce odpalać, rozpędza się gorzej niż było na początku, przyśpiesza do 60 i od 60 przerywa, nie chce jechać szybciej choć wcześniej jeździł. Iglica jeździła już w każdym rowku, śrubą regulacji mieszanki też próbowałem ustawić ,ale jak dam troche więcej powietrza to dusi, nie chce wejść na obroty, natomiast jak ma mało tak żeby silnik się w miarę wkręcał to po przejechaniu kawałka i puszczeniu gazu strzela nie dopaloną benzyną. Gaźnik PZ 22 taki jaki przyszedł z silnikiem, kruciec 24, nie ma mowy żeby łapał lewe powietrze. Co to może być?
łoś, king, chopper: PatryS50 Zapraszam, komentujcie to motywuje do dalszych starań. Jeśli ,,POMOGŁEM'' kliknij pomógł to nic nie kosztuje a cieszy  |
|
|
|
| Kompozytor |
Dodany dnia 09-03-2015 21:12
|
|
Doświadczony biker Postów: 317 Data rejestracji: 15.01.13 |
A jak wyglądało docieranie nowego silnika ?
PASJA ZACZYNA SIĘ TAM GDZIE KOŃCZY SIĘ ROZSĄDEK OD NAS NIE USŁYSZYSZ NIE DA SIĘ 50>>72>>110>>124>>250 |
|
|
|
| PatryS50 |
Dodany dnia 09-03-2015 21:14
|
|
Początkujący biker Postów: 37 Data rejestracji: 24.12.11 |
Przejechałem dopiero 204 km według łosiowego silnika, nie żyłowałem go, jeździłem do 3/4 manetki gazu, nawet nie wiem jaki v-max
łoś, king, chopper: PatryS50 Zapraszam, komentujcie to motywuje do dalszych starań. Jeśli ,,POMOGŁEM'' kliknij pomógł to nic nie kosztuje a cieszy |
|
|
|
| kamil_gs |
Dodany dnia 10-03-2015 08:41
|
 Ghost Rider Postów: 1420 Data rejestracji: 09.12.10 |
Zobacz zawory, ew założ stary gaźnik
mój łoś==>   <== kanał YT |
|
|
|
| matrix |
Dodany dnia 10-03-2015 15:43
|
|
Doświadczony biker Postów: 486 Data rejestracji: 13.04.10 |
Podobne objawy miał znajomy, gdy rozrząd był przestawiony o 1 ząbek. Mało prawdopodobne, ale mogło też coś się stać z uszczelką pod głowicą... Jazda jest po to, aby się nią cieszyć  |
|
|
|
| pmimarek |
Dodany dnia 10-03-2015 17:16
|
|
Biker Postów: 149 Data rejestracji: 25.10.11 |
Sposób jest jeden sprawdź ustawienie rozrządu bo może przeskoczył o ząbek lub regulacja się przyda. A ewentualnie to może iskra się gdzieś gubi i przy wysokich obrotach gubi się. No i jak masz możliwość to sprawdź ciśnienie sprężania. Rama silnik dwa koła zakładam kask i mina wesoła  |
|
|
|
| wujek |
Dodany dnia 10-03-2015 18:43
|
 Ghost Rider Postów: 1079 Data rejestracji: 13.11.11 |
Sprawdź dobrze połączenie kabli silnika z instalacją. Sprawdź luz na zaworach , rozrząd nie mógłbym się przestawić jeśli to nowy silnik niema szans , a nawet gdyby się przestawił to szybko by się grzał. Jeśli pod nogą przy kopaniu czujesz ten sam opór ciśnienia (kompresji) to nie powinno się raczej nic z silnikiem stać. Na końcu czep się gaźnika. Ewentualnie zmień chińską świecę która przyszła wraz z silnikiem , ona u mnie miała iskrę przez 4-5dni.
Kontakt: Tel. 692997250 Skype: wujek6233 http://wujek6233.....com/all#1 https://www.faceb...m/wuj.ek.5 |
|
|
|
| PatryS50 |
Dodany dnia 10-03-2015 22:24
|
|
Początkujący biker Postów: 37 Data rejestracji: 24.12.11 |
Ciesze się że jest tak duże zainteresowanie i kilka porad, sprawdziłem rozrząd, nie przestawił się, na dniach zobaczę połączenie kabli silnika z instalacją i zawory. Według mnie kompresja jest taka sama, na 1 na piachu nawet nie próbuj odpalać z pychu. Kupiłem cewke z fajką nową, ale to nie dało żadnego efektu, wymiana świecy (aktualnie mam 3) też nie pomaga,a stary gaźnik dużo wcześniej spróbowałem założyć, ale on jest za mały, silnik odpalił ale gasł, za mało paliwa dostawał.
Edytowane przez PatryS50 dnia 10-03-2015 22:26 łoś, king, chopper: PatryS50 Zapraszam, komentujcie to motywuje do dalszych starań. Jeśli ,,POMOGŁEM'' kliknij pomógł to nic nie kosztuje a cieszy |
|
|
|
| matrix |
Dodany dnia 10-03-2015 22:46
|
|
Doświadczony biker Postów: 486 Data rejestracji: 13.04.10 |
hmmm, przypomniało mi się jak mój king też do pewnych prędkości przyspieszał ładnie, a później przerywał. Okazało się, że mocowanie przy cewce było luźne i cała "latała" przy wyższych obrotach i przez to przerywało..
Jazda jest po to, aby się nią cieszyć |
|
|
|
| Toman94 |
Dodany dnia 13-03-2015 18:05
|
 Doświadczony biker Postów: 239 Data rejestracji: 16.03.10 |
Próbowałeś na innym module? Ja tak miałem przez moduł
 |
|
|
|
| PatryS50 |
Dodany dnia 14-03-2015 09:10
|
|
Początkujący biker Postów: 37 Data rejestracji: 24.12.11 |
Moduł jest nowy dostałem razem z silnikiem, na starym nie chce chodzić, sprawdziłem luzy na zaworach 010 ssący i 018 wydech.
łoś, king, chopper: PatryS50 Zapraszam, komentujcie to motywuje do dalszych starań. Jeśli ,,POMOGŁEM'' kliknij pomógł to nic nie kosztuje a cieszy |
|
|
|
| wujek |
Dodany dnia 14-03-2015 12:37
|
|
Ghost Rider Postów: 1079 Data rejestracji: 13.11.11 |
Daj 0.05mm i 0.07mm
Kontakt: Tel. 692997250 Skype: wujek6233 http://wujek6233.....com/all#1 https://www.faceb...m/wuj.ek.5 |
|
|
|
| Krisztu |
Dodany dnia 14-03-2015 23:19
|
|
Początkujący biker Postów: 46 Data rejestracji: 29.08.10 |
Jaki masz filtr powietrza? |
|
|
|
| Przeskocz do forum: |