Eaglets Chopper Team

Dodane przez DominikWE dnia 21-08-2012 21:10

Problem jest taki że gdy king jest bardzo rozgrzany to nie mogę na luz wrzucić. Więc mam pytanie jak wyregulować sprzęgło zaznaczam że tym napinaczem na lince nie mogę już kręcić bo linka rozciągnęła się podczas eksploatacji.

Dodane przez infermus dnia 21-08-2012 21:12

Trzeba nową kupić, albo masz regulacje jeszcze przy klamce chyba, bo ja tak mam.

Dodane przez DominikWE dnia 21-08-2012 21:13

przy klamce nie mam, kiedyś kupie nową ale teraz chcę to jakoś wyregulować :)

Dodane przez kuba dnia 21-08-2012 21:15

możesz zmienić linkę, albo poregulować tam przy mechanizmie sprzęgła pod dekielkiem przykręcanym na 2 śruby krzyżakowe

Dodane przez DominikWE dnia 21-08-2012 21:18

wiem rozbierałem to ale jak to wyregulować o ile wkręcać czy wykręcać?

Dodane przez KML_TDU dnia 21-08-2012 22:03

Luz na postoju nigdy lekko nie wejdzie bo wynika to z budowy skrzyni kłowej, także sprzęglo nie ma tu nic do rzeczy, poprostu trzeba zmienić technike jazdy i luz wrzucac gdy moto jeszcze się toczy. Regulacja coprawda moze delikatnie pomóc ale nie wyeliminuje tego efektu.

Dodane przez pawel94 dnia 22-08-2012 00:02

Kolega pisze ze gdy silnik jest rozgrzany nie moze wrzucic na luz wiec wnioskuje,ze gdy silnik jest zimny wszystko jest ok.Zalecam regulacje sprzegla sruba ktora jest pod tym dekielkiem,przekrec troche w lewo i sprawdz czy jest efekt,jesli nie ma to bardziej w lewo a jesli dalej nic to daj sporo w prawo i wtedy sprawdz;)To jest tzw.metoda prób i bledow;)

Dodane przez PeeTER dnia 22-08-2012 08:08

Chopperzysta napisał/a:
Luzu nigdy lekko nie wbijesz gdy masz silnik po jeździe i zatrzymasz się na biegu. musisz lekko popuścić sprzęgło wtedy skrzynia lekko drgnie i luz wejdzie.

Aktualnie u mnie w garażu stoi łoś kumpla, i luz wchodzi bez najmniejszych problemów, nieważne czy silnik jest rozgrzany czy zimny. Bez żadnego popuszczania..

Dodane przez matig dnia 22-08-2012 09:46

PeeTER napisał/a:

Chopperzysta napisał/a:
Luzu nigdy lekko nie wbijesz gdy masz silnik po jeździe i zatrzymasz się na biegu. musisz lekko popuścić sprzęgło wtedy skrzynia lekko drgnie i luz wejdzie.

Aktualnie u mnie w garażu stoi łoś kumpla, i luz wchodzi bez najmniejszych problemów, nieważne czy silnik jest rozgrzany czy zimny. Bez żadnego popuszczania..

Mam tak samo. Luz wbije nawet bez sprzegła .

Dodane przez DominikWE dnia 22-08-2012 12:46

#10

Chopperzysta jak widzisz to nie wyczerpaliśmy tematu bo niektórzy nie mają problemu z luzem.

Dodane przez kuba dnia 22-08-2012 14:00

#11

na postoju luz u mnie zawsze lekko wchodził bez sprzęgła, no czasem trzeba było lekko poruszyć moto do przodu i do tyłu, a z zapalonym silnikiem na sprzęgle mogę przerzucać biegi normalnie

Dodane przez KML_TDU dnia 22-08-2012 16:08

#12

Wyobrażcie sobie skrzynie kłową, zebatka z 4 dziurkami siedzi sobie luzno na wałku, na wałku są frezy po których jeżdzi przesuwany zabierakami pierscien (tez z frezami takze siedzi na stale na wałku) na pierscieniu są 4 kły jeśli chcemy zmienić przełożeie to zabierak musi przesunąc pierścień tak zeby kły trafiły w dziury w zębatce, teraz wyobrazmy sobie sytuacje, wciskamy sprżęgło, w skrzyni nic się nie obraca chcemy zmienić przelożenie ale nie możemy tego zrobic gdyż kły nie sa na równo z dziurami w zębatce więć nie mogą się w nie wsunąć. A teraz wytlumacze dlaczego niektórym wchodzi luz bez problemu, a mianowicie zapewne ciągnie wam sprzęgło doprowadzając do obrotu walka i w ten sposób pierścień może ustawić się odpowiednio do żębatki.
BTW. Jeśli przełożenia mogłby wchodzić tak łatwo i lekko to po co według was w samochodach montuje się synchronizatory??

A i nie mówimy tu o sytuacji gdy z luzu przebijemy sobie wszystkie biegi na postoju (bo wtedy żebatki są ustawione w pozycji jakdo luzu), tylko gdy po jezdzie zatrzymamy sie na biegu i próbujemy wrzucić luz, a to jest spora różnica.

Edytowane przez KML_TDU dnia 22-08-2012 16:11

Dodane przez DominikWE dnia 22-08-2012 16:17

#13

KML_TDU wielkie thx zamykam temat :) i daje pomógł