---

Witam kupiłem w 2011 roku Łośka 50 ccm nowego z salonu który był z 2009 roku
, na wiosne 2012 roku pojechałem na oględziny z kolegą i też kupił łośka 125 ccm z silnikiem lifana , był cały w rozsypce , silnik był nowy przebieg ok 1000 km połowy śrób brakowało kupił go za 1100 zł z felgą.
Następnie pomagałem mu go naprawiać po pewnym czasie zobaczyłem że ma pękniętą ramę takie malutkie pęknięcia,
zauważyłem że ja również mam nawet większe pęknięcia na ramie ,zaczynał cieknąć mi olej zdjąłem silnik i zauważyłem ,że zaczął pękać mi karter.
koledze łosiek się znudził sprzedał mi go za 850 zł .
zacząłem go naprawiać , ,znalazłem kupca na swojego ,sprzedałem .za 2000 zł
błotnik tylni był cały popękany nic się nie trzymało wszystko latało podczas jazdy ,rozebrałem go na części pierwsze zrobiłem dolne mocowanie silnika ,wymieniłem olej, wziąłem się za elektrykę , po pewnym czasie doszedłem ze wszystkim kierunki , światła działają
kolejne co chciałem zrobić to estetyka . Kupiłem Carbon okleiłem motorek w czarny mat z białym paskiem na środku .
Dzisiaj się wziąłem za rozbieranie ,mam zamiar przez zimę : pomalować ramę, przekręcić tylni błotnik, założyć jakieś fajne tylne światło , wywalić schwek i zrobić jakiś samemu , założyć lightbary,,przełożyć stacyjkę pod kierownice ,zrobić własną półkę ,założyć licznik rowerowy zdjęcia dodam jak będę miał chwile czasu

---

Daj zdjęcia :D
A jak coś to mam lampe na sell (krzyż maltański) :)

---

ciekaw jestem tego koloru :D i jak ci wyszło oklejanie baku :P bo ja jako pierwszy na tym forum to robiłem i źle nie wyszło ale dobrze też nie ;D czekam na zdj :)

---

No więc dalsze prace wciąż trwają i jeszcze musze podokręcać i podoklejać w niektórych miejscach carbon ale zdjęcia juz są cały zakurzony ale ważne ,że stoi w ciepłym pomieszczeniu
Więc tak co zrobiłem
-przeniosłem stacyjkę pod kiere a w miejsce stacyjki włożyłem zapalniczke samochodową
-poprawiłem oklejenie baku
-porobiłem porządek z elektryką
-pomalowałem ramę
-zrobiłem ssanie na pociągane
-założyłem listwy rantowe
mam zamiar jeszcze
-dokręcić tylni błotnik
-zamontować x2 http://allegro.pl...09333.html
-kupić nowy napęd bo orginalny był 14z/38z a chce zmienić na 15z/37z
-założyć nowe tylne kierunki bo ciągle sie obrywają
-i wypolerować czymś felgi bo mam na nich nalot przez co się nie błyszczą chyba tyle ale pewnie jeszcze o czymś zapomniałem

---

Odradzalbym zielone lightbary ;)

---

Czy mógłbyś dać info:
"-zrobiłem ssanie na pociągane"
Jakie elementy dokupiłeś na kierownicę, gdzie i jaką linkę ?
Daj zdjęcia. Dzięki.

---

http://allegro.pl...22976.html a taką żarówkę gdyby wsadzić do tych lightbarów?

Ssanie to zrobiłem bo zależało mi żeby mieć po tej samej stronie co mam kranik bo często zapominam o odkręceniu kranika a gdy jestem na skrzyżowaniu i mi zgaśnie to odkręcę włączę ssanie i odpala a tak to trzeba było się męczyć ,jest to nie poręczne mieć po drugiej stronie ssanie więc wymyśliłem żeby założyć klamkę od roweru założyć na rurę od ramy linkę rowerową no i zamontować zdjęcie dodam jak to zrobiłem

//nie pisz posta pod postem!, kew