---

Mam taki problem z kingiem jeszcze z zeszłego sezonu, chciałem się dowiedzieć co może byc tego przyczyną żeby móc to naprawić i przygotowac kinga w pełni do nowego sezonu, otóż mam bardzo słabe ładowanie, przednia żarówka wgl nie świeci, tli się tylko tak delikatnie i im większe obroty tym słabiej świeci. Podłączyłem wiec na przód ledy i jeżdze na swiatlach zasilanych z aku lecz ledy słabo świecą, nie nadają się do jazdy w nocy a normalna żarówka bierze za dużo prądu z akumulatora i nie nadąża go silnik łądować więć chciałbym naprawić to ładowanie żeby znów moc zamontować żarówkę. Dodam, że motor ładuje akumulator jednak nie tak jak wcześniej, jest słabo naładowany niekiedy trzeba go doładowywać prostownikiem. Wcześniej nie było tego problemu, zawsze po jeździe akumulator był naładowany na full i na nastepny dzień bez problemu szybko kręcił i odpalał. Co może być przyczyną słabego ładowania? Moze sprawdzic regulator napięcia? Jednak gdyby z nim bylo coś nie tak wtedy ładowania by wgl nie było. Proszę o wasze porady.

---

Jeżeli wymienisz regulator napięcia i się nie poprawi to znaczy że cewki do wymiany.

---

Okej, sprawdzę z regulatorem kolegi, jeśli to nie to to drogo te cewki będą kosztowały? Może ktoś z forum ma do sprzedania? ;)

---

Wiem już sprawwdzalem :) a dam radę sam wymienić te cewki czy jest przy tym sporo roboty? Nie jestem (narazie) doświadczony w dziedzinie mechaniki, jedynie moge wyregulować zawory (z poradnikiem z forum) i wyczyscic gaźnik :)

---

Myślałem, że pod tą pokrywą jeszcze coś jest ale skoro od razu po odkręceniu są cewki to mam nadzieje, że poradze sobie bez problemu :) jakoś w tygodniu zdam relacje tutaj czy pomoże wymiana regulatora czy jednak wymiana cewek, póki co dzięki wam za pomocne informacje ;)