Tytuł: Eaglets Chopper Team :: łoś, king, chopper: PatryS50
Dodane przez PatryS50 dnia 19-08-2013 09:46
#1
Witam, Pragnę wam zaprezentować moje cudeńko, a więc:
Jestem jego 1 właścicielem rocznik 2010, motorek nabyłem w 2011 pod koniec roku (wiemy jak wygląda oryginał).
Mały tuning 2012-2013
-Filtr stożkowy
-Kiera od bandyty
-Malowanie
-Wybebeszenie tłuminika
-Daszek na lampie (samoróbka)
-Obszyte oparcie (samoróbka)
W planach
-Koła szprychy
-szyba
-lighty
-serducho 125 ccm
-Sakwy
Ale koniec pisania czas na foto
Poprawione błędy ;) //kubix
Edytowane przez Kubix dnia 21-08-2013 18:25
Dodane przez kurzac dnia 19-08-2013 10:17
#2
ładny kolorek ;D Szprychy na 1 miejscu zakładaj one dają najlepszego uroku ;d
Dodane przez Kryniax dnia 19-08-2013 10:52
#3
Przecież ja go przedwczoraj widziałem na allegro, nawet te same zdjęcia :D. Oparcie wyszło Ci ładnie, ale osobiście najbardziej podobała mi się samoróbka Rylanda
Edytowane przez Kryniax dnia 19-08-2013 10:52
Dodane przez PatryS50 dnia 20-08-2013 13:59
#4
Zgadza się był na allegro.
Od pewnego czasu łoś z powrotem zaczął się dławić, podniosłem iglicę dokładnie na środek, po operacji silnik chodził czysto. Jednak po paru kilometrach moto zasłabł i nie szło go odpalić. Myślałem że to wina świecy, wykręciłem była sucha aż brązowa, dla pewności bo już wiadomo że paliwo nie dochodziło sprawdziłem i iskrę miała.Na zamkniętym ssaniu ledwo ,ale wróciłem do domu na 2 biegu.
Wykręciłem gaźnik wyczyściłem dysze.
Parę fotek
Zmieniłem też kierownice na oryginał, gdyż mam do niej nie małe plany.... i właśnie co to może być?? Łatwizna xd
Poprawiłem błędy. Zainstaluj sobie najlepiej mozille, podkreśla błędy i uczy ortografii ;) //kubix
Edytowane przez PatryS50 dnia 09-03-2015 21:09
Dodane przez kurzac dnia 21-08-2013 17:00
#5
ukrycie kabli w kierownicy pewnie ;d
Dodane przez PatryS50 dnia 19-11-2013 19:50
#6
Do moto założyłem szybę, później dodam foto.
Zakupiłem koło 18 od Suzuki GN.:xhappyorange:
Obręcz koła już z lekka wyczyściłem i świeci się jak .......
jednak ze szprychami jest trochę gorzej i tu moje pytanie: czy znacie jakieś sposoby na wyczyszczenie.
Dodane przez wujek dnia 19-11-2013 20:01
#7
A co z nimi ? Rude czy osad? Jak osad to jakas szmata z benzyna i jazda , jesli je przejedziesz papierem sciernym to po paru dniach beda rude wiec nie polecam. Mozesz tez sprobowac pasta K2 ALUCHROM. ;)
Dodane przez szymo_97 dnia 19-11-2013 21:13
#8
Jak rude to srebrny spray i chyba to jedyne w miarę rozsądne wyjście.
Sam tak miałem. W oczy wcale się to nie rzucało.
Jeżeli ruszysz rudą to będzie już tylko gorzej.
Ew. jakbys wypolerował i walnął bezbarwnym to by było ok, ale to strasznie dlugo zajmie polerowanie tylu szprych.
Dodane przez PatryS50 dnia 20-11-2013 17:51
#9
Dziękuje za jak najbardziej przydatne podpowiedzi.
Dziś kółko włożyłem, dorobiłem tulejkę od strony tarczy.
Koło siedzi sztywnie, klocki nie trą o tarczę, linka od ślimaka pasuje do orginalnego licznika łosiowego, jednak kręci się w drugą stronę.
Koledzy czy mogę w jakiś sposób zostawić łosiowy licznik, czy muszę zmienić?:confused:
Dodane przez Kedziorek dnia 22-11-2013 19:59
#10
Według mnie to możesz zostawić oryginalny licznik :D
Dodane przez klemens244 dnia 22-11-2013 22:43
#11
Raczej powinieneś szukać ślimaka i ślimacznicy nie lewej tylko prawej. W każdym razie odwrotnej. Sprawdź jaką tam masz i znajdziesz na allegro. Swego czasu widziałem-rozmawiałem z dostawcą- taką rzecz o identycznym przełożeniu, ale własnie odwrotny slimaki ślimacznica. Chyba naprawskuter. Ale dzisiaj jest tylu dostawców, że nie będziesz miał problemu.
Dodane przez wujek dnia 22-11-2013 23:24
#12
hmm a seryjny slimak z GN + linka nie pojdzie?
Dodane przez PatryS50 dnia 23-11-2013 15:09
#13
Obiecane zdjęcia.
A więc : ślimak założyłem od łosiowego koła, było z tym trochę roboty ale ostatecznie udało się i kilometry rosną a nie maleją.
Panowie co o tym sądzicie?
http://allegro.pl...04546.html
Edytowane przez PatryS50 dnia 23-11-2013 15:10
Dodane przez Lewand dnia 23-11-2013 15:53
#14
A nie lepiej koło 15 ? :) Dużo ładniej się prezentuje ;)
Dodane przez tomek1997 dnia 23-11-2013 16:44
#15
tez tak sadze 15 jest lepsza a to kolo jest jeszcze na tarcze. jak cos to posiadam 2 kola 15 :D i nie chce duzo
Dodane przez didi1102 dnia 23-11-2013 21:28
#16
nie sądzisz ze za wąska???? na crosa ok jak opona z tyłu jest tak samo gruba jak przednia ale w .... moze wyglądać śmiesznie
(troche jak u mnie niby z przodu 21 cali a tył 19 rożnicy nie widać :-P)
Edytowane przez didi1102 dnia 23-11-2013 21:30
Dodane przez Kropa dnia 23-11-2013 23:11
#17
Z czego Ty tam wpakowałeś ślimak i linkę, od GN?
Dodane przez PatryS50 dnia 24-11-2013 12:20
#18
Kropa :
Ślimak i linka jest orginalna, trzeba było dorobić blaszkę napędzającą.
Didi:
Tam jest sama felga oponę można dokupić większą niż na przodzie. :zadowolony:
Dodane przez Kompozytor dnia 24-11-2013 13:38
#19
No zaczynasz ;D ja kupiłem koło przód od Py 50 18 i tak się zaczęło po koli drugie koło amorki błotnik i tak leci ;D fajna zabawa ale droga. Użytkownik tomek1997 ma 2 koła 15 wybierz sobie i kup moim zdaniem ciekawa oferta. I nie pchaj się w tą 14 też o tym myślałem na początku ale to będzie za wąskie. Kup 15 oponę jaką uważasz, ja wolę wysoki profil zobacz u mnie jak chcesz. Albo niski ale to nie dla mnie ;D
Dodane przez Sszakal dnia 25-11-2013 19:07
#20
Super łoś :D Ja gdy przerabiałem swój to było ok ale gdy zaczął się psuć to doszedłem do wniosku że w chińskie nie ma co inwestować :D
LWG!
Dodane przez PatryS50 dnia 08-12-2013 19:41
#21
A więc stało się kupiłem felgę, zębatkę, hamulec zdaje się od hondy 15".
Łosiowy łańcuch jest minimalnie za szczupły na zębatkę, mam łańcucha szerszy który idealnie pasuje na zębatkę ( dla ciekawskich łańcucha który pracował przy Junaku m10) tylko nie wiem czy przy silniku się zmieści. Dodam iż łańcuch łosiowy nie pasuje na zęby zębatki(za gęsty)
Dodane przez FreeDay dnia 08-12-2013 20:26
#22
Prawdopodobne masz napęd 428h ;) Kupisz zębatkę na przód 428 i śmigasz :D