---

Witam mam problem a mianowicie kupiłem sobie leone rk 50s bo z choppera niestety wyrosłem i pojawiły się problemy na starcie moto był używany i kupiony dość okazyjnie a wiedz tak najpierw lał olejem od strony sprzęgła wymieniłem simering i bylo ok dzisiaj zauważyłem ze sa ślady oleju na wężyku od odmy oraz gdzieś w okolicach iskrownik zębatka nie wiem nie miałem kiedy sprawdzać powie mi ktoś czy może być spowodowany ten olej z odmy

---

Może uszczelka pod głowicą ??

---

wiesz z tego co wiem to brak uszczelki pod głowica to byla by strata na mocy, dym z odmy i wogole niska kompresja a tutaj czegoś takiego właśnie nie ma

---

Wygląda na to, że pierścionki przytarły się i nie trzymają. St. sprężania na pewno poleciał w dół, sprawdź go. Jak będzie 8-9 to i tak jeszcze będzie dużo. Spróbuj wymienić /najtaniej/ pierścionki na tłoku.

---

a jak sprawdzić sprężenie ? w sumie wiesz miałem choppera 72 ccm i to tez w 72 ccm i przy większej masie moc jest porównywalna a nawet powiedział bym ze jest mocniejszy

---

dzięki jutro po szkole to ogarnę a macie jeszcze jakieś inne propozycje co może być przyczyna

---

Według mnie to nadmiar oleju ci wyeciał odmą :D Tak w łosiu miałem za duzo oleju i lecialo ;}

---

Wiesz nadmiar oleju raczej nie bo jest niżej ni maksimum.dzisiaj nie byłem sprawdzić tego sprężenia bo deszcz pada cały dzien

---

nie ze leje tylko wężyk akurat tak wychodzi ze leży na wahaczu i w niedziele zrobiłem nim 100km i tak patrze czy wszystko ok bo moro mam krotko i widzę ślad po oleju na wahaczu i ze w wężyku, oraz zaraz przy samym silniku gdzie jest odma. W chopperze nic takiego właśnie nie miałem tylko w sumie wężyka nie było bo mi do ramy dociskał wiedz go wywaliłem