Zobacz temat
Eaglets Chopper Team :: INNE :: Moja maszyna
 VW Polo 86C2F
|
|
| szymo_97 |
Dodany dnia 20-11-2015 07:00
|
 Administrator  Postów: 1828 Data rejestracji: 01.11.10 |
W sumie sam się jeszcze waham szczerze mówiąc  Tak jak wspominałem, zrobiłbym to dlatego, żeby zmniejszyć je optycznie. Myślę też czy by nie sprzedać ich i kupić jakiś 14 tek na nieco wezszych oponach i rozstawem 4x100. Obawiam się tylko, że musiałbym dołożyć trochę do tego interesu, a nie uśmiecha mi się to :/ GuoWe'i 150 > WSK 125 > CBR 125R > Benzer Texas > Suzuki RG 125 F > Honda CB-1 400 > Kinroad XT 72   Piszę poprawnie po polskugg. 20481530 |
|
|
|
| pmimarek |
Dodany dnia 20-11-2015 15:59
|
Biker Postów: 149 Data rejestracji: 25.10.11 |
Jednak srebrne lepiej pasowały tylko o dużo niższy profil może z 45.
Rama silnik dwa koła zakładam kask i mina wesoła  |
|
|
|
| szymo_97 |
Dodany dnia 08-12-2015 18:19
|
|
Administrator Postów: 1828 Data rejestracji: 01.11.10 |
Zrobię mały upik W weekend odmyłem samochód, nawoskowałem lakier i "odczerniłem" zderzaki.  Ponadto kupiłem sobie coś takiego: http://allegro.pl...5780799236 kable wpuściłem małą dziurką "do wnętrza" samochodu, żeby się nie ciągnęły brzydko po kokpicie i wtyczkę do ładowarki samochodowej odciąłem, a kable z niej podłączyłem do stacyjki, dzięki czemu po jej przekręceniu na pozycję zapłonu włącza się voltomierz i podświetlenie. O dziwo mimo niezbyt wysokiej ceny, wskazania urządzenia są bardzo precyzyjne (sprawdzane miernikiem i innymi termometrami). Wygląda to tak:  Jak widzicie powyżej termometru jest Blaupunkt, o którym pewnie nie wspominałem wcześniej. W domu miałem dwa fajne głosniki firmy JBL po 55W każdy, więc zamontowałem sobie je w tylnej półce (nie miałem gdzie indziej ich upchnąć :/). Co się okazało, na starym, oryginalnym jeszcze radiu grało tak beznadziejnie, że stwierdziłem, że kupię nowe. Nie jestem jakimś audiofilem, żeby nie wiem jaka kasę w to pakować, więc wybrałem dość tani model (niecałe 200 zł), ale mi to wystarcza. Jest dużo lepiej niż było, a do tego ładnie się komponuje w desce rozdzielczej Poza tym wszystko w Polo w jak najlepszym porządku.
Edytowane przez szymo_97 dnia 08-12-2015 18:56 GuoWe'i 150 > WSK 125 > CBR 125R > Benzer Texas > Suzuki RG 125 F > Honda CB-1 400 > Kinroad XT 72 Piszę poprawnie po polskugg. 20481530 |
|
|
|
| wujek |
Dodany dnia 08-12-2015 19:04
|
 Ghost Rider Postów: 1079 Data rejestracji: 13.11.11 |
Deska podobna do Passata B3 Pomarańczowe kierunki lepiej by wyglądały moim zdaniem. Ale wyglancowałeś go fest
Kontakt: Tel. 692997250 Skype: wujek6233 http://wujek6233.....com/all#1 https://www.faceb...m/wuj.ek.5 |
|
|
|
| szymo_97 |
Dodany dnia 08-12-2015 19:17
|
|
Administrator Postów: 1828 Data rejestracji: 01.11.10 |
Mnie osobiście te podchodzą bardziej. Tylko one nie są jakoś mocno ściemnione, jak świeci mocne słońce to wyglądaja jak pomarańczowe, niemalże nieściemnione A deska podobna, bo to VW z podobnych lat produkcji
Edytowane przez szymo_97 dnia 08-12-2015 19:18 GuoWe'i 150 > WSK 125 > CBR 125R > Benzer Texas > Suzuki RG 125 F > Honda CB-1 400 > Kinroad XT 72 Piszę poprawnie po polskugg. 20481530 |
|
|
|
| pmimarek |
Dodany dnia 10-12-2015 15:55
|
|
Biker Postów: 149 Data rejestracji: 25.10.11 |
Fajnie wygląda z tymi ciemnymi kierunkami Tylko czym je okleiłeś lub malowałeś ? Rama silnik dwa koła zakładam kask i mina wesoła |
|
|
|
| szymo_97 |
Dodany dnia 10-12-2015 17:30
|
|
Administrator Postów: 1828 Data rejestracji: 01.11.10 |
Spray motipa do przyciemniania lamp
GuoWe'i 150 > WSK 125 > CBR 125R > Benzer Texas > Suzuki RG 125 F > Honda CB-1 400 > Kinroad XT 72 Piszę poprawnie po polskugg. 20481530 |
|
|
|
| szymo_97 |
Dodany dnia 17-02-2016 13:34
|
|
Administrator Postów: 1828 Data rejestracji: 01.11.10 |
Coś napiszę, żeby odświeżyć temat. Wyczytałem, że JBL-ki, które dotychczas były w półce z przeznaczenia miały znajdować się na przodzie, więc postanowiłem coś z tym zrobić Problem był taki, ze Polo wyposażone jest w mocowania jedynie na malutkie głośniczki, ale nie bym był sobą, gdybym czegoś nie zaradził     (Tak, wiem, tapicer ze mnie żaden )Już dźwięk niesie się dużo lepiej niż z tej tylnej półki, choć jak zrobi się cieplej mam w planach wygłuszenie drzwi, co również powinno dodać jeszcze lepszej głębi dźwięku. Założyłem też zwrotnice i tweetery (w półce były jedynie woofery). Wiem, że tweetery powinny być umiejscowione inaczej, ale w tym aucie pod plastikiem niemalże wczęśnie znajduje się od razu blacha i trochę nie miałem możliwości montażu ich w innych miejscach. Wiem, że mogłem zdejmować słupki i je przerabiać, ale niespecjalnie mi się chciało. Teraz hans coś dla Ciebie  Nie ma już CWeLa Podczas przerejestrowywania dopisałem tatę jako współwłaściciela i udało mi się znaleźć polisę za niespełna 500 zł (na mnie samego zaczynały się od 1200 zł). Oznacza to, że Polo zostaje ze mną na pewno przez kolejny rok 
Edytowane przez szymo_97 dnia 17-02-2016 22:44 GuoWe'i 150 > WSK 125 > CBR 125R > Benzer Texas > Suzuki RG 125 F > Honda CB-1 400 > Kinroad XT 72 Piszę poprawnie po polskugg. 20481530 |
|
|
|
| Kedziorek |
Dodany dnia 17-02-2016 19:35
|
|
Biker Postów: 193 Data rejestracji: 01.01.13 |
Fajny pomysł z tymi głośnikami, fabryka by tego lepiej nie zrobiła |
|
|
|
| hansrpg |
Dodany dnia 17-02-2016 21:40
|
 Moderator  Postów: 739 Data rejestracji: 20.05.10 |
szymo_97 napisał/a: Nie ma już CWeLa Podczas przerejestrowywania . . . I teraz możesz jeździć śmiało Dobra robota z głośnikami należą się pochwały.
 prof. J. Bralczyk |
|
|
|
| szymo_97 |
Dodany dnia 18-02-2016 16:28
|
|
Administrator Postów: 1828 Data rejestracji: 01.11.10 |
Przeglądając kilka dni temu OLX natknąłem się na halogeny do jazdy dziennej (z homologacją rzecz jasna) stylistycznie i rozmiarowo podchodzące pod moje Polo, do tego w śmiesznej cenie. Nie myśląc długo kupiłem je dzisiaj i zamontowałem do samochodu na osobny włącznik.      Pobór prądu zmniejszony, a dodatkowo korzystny (według mnie) efekt wizualny. Wydaje mi się, że są ciut za nisko ustawione (w sensie strumień światła), ale to jest do dopracowania W halogenach siedzą zwykłe żarówki ba15s. Myślę nad zamontowaniem tam jakiś porządnych ledowych, celem zmniejszenia poboru prądu i znów poprawienia efektu wizualnego. Co sądzicie o czymś takim? http://allegro.pl...85486.html GuoWe'i 150 > WSK 125 > CBR 125R > Benzer Texas > Suzuki RG 125 F > Honda CB-1 400 > Kinroad XT 72 Piszę poprawnie po polskugg. 20481530 |
|
|
|
| szymo_97 |
Dodany dnia 06-03-2016 00:04
|
|
Administrator Postów: 1828 Data rejestracji: 01.11.10 |
Sprzedałem aluski od Forda (których zdj w Polo wrzucałem jakiś czas temu), a nabyłem sobie takie 13 tki za znacznie niższą cenę.   Za dużo o nich nie wiem, poza tym, że są w zajebistym stanie (zarówno felgi jak i oponki), pasują rozmiarowo i mają napis "Made in Germany". Nie jest to może jakiś wypas, ale na pewno ładniej będzie wyglądać niż na stalówkach i cena za całość była naprawdę niska.
Edytowane przez szymo_97 dnia 06-03-2016 00:26 GuoWe'i 150 > WSK 125 > CBR 125R > Benzer Texas > Suzuki RG 125 F > Honda CB-1 400 > Kinroad XT 72 Piszę poprawnie po polskugg. 20481530 |
|
|
|
| wujek |
Dodany dnia 06-03-2016 21:22
|
|
Ghost Rider Postów: 1079 Data rejestracji: 13.11.11 |
Jakie piłki! 
Kontakt: Tel. 692997250 Skype: wujek6233 http://wujek6233.....com/all#1 https://www.faceb...m/wuj.ek.5 |
|
|
|
| szymo_97 |
Dodany dnia 07-03-2016 17:09
|
|
Administrator Postów: 1828 Data rejestracji: 01.11.10 |
Piłki?
GuoWe'i 150 > WSK 125 > CBR 125R > Benzer Texas > Suzuki RG 125 F > Honda CB-1 400 > Kinroad XT 72 Piszę poprawnie po polskugg. 20481530 |
|
|
|
| kamil_gs |
Dodany dnia 07-03-2016 17:22
|
 Ghost Rider Postów: 1420 Data rejestracji: 09.12.10 |
No ze gumy. Tzw opony 
mój łoś==>   <== kanał YT |
|
|
|
| szymo_97 |
Dodany dnia 07-03-2016 17:57
|
|
Administrator Postów: 1828 Data rejestracji: 01.11.10 |
Nie spotkałem się wcześniej z takim określeniem. Nie są jakieś szczególne, firma Interstate. Póki co ujdzie
GuoWe'i 150 > WSK 125 > CBR 125R > Benzer Texas > Suzuki RG 125 F > Honda CB-1 400 > Kinroad XT 72 Piszę poprawnie po polskugg. 20481530 |
|
|
|
| kamil_gs |
Dodany dnia 07-03-2016 22:37
|
|
Ghost Rider Postów: 1420 Data rejestracji: 09.12.10 |
ja sie domyśl;iłem 
mój łoś==> <== kanał YT |
|
|
|
| szymo_97 |
Dodany dnia 11-03-2016 23:25
|
|
Administrator Postów: 1828 Data rejestracji: 01.11.10 |
Dzisiaj zrobiłem coś, co sam wymyśliłem, sam wykonałem i z czego jestem bardzo dumny. Do rzeczy: Do tej pory moje światła dzienne posiadały osobny włącznik (bezpośrednio pod + od akumulatora, niezależnie od wszystkiego innego). Chciałem jednak zrobić to bardziej profesjonalnie (żeby zapalały się po uruchomieniu silnika oraz gasły po jego zgaszeniu/włączeniu innych świateł). Wydawałoby się rzeczą bardzo prostą wziąć + po przekręceniu stacyjki i sobie je tak podłączyć poprzez przekaźnik, aby odcinał od nich prąd, gdy pojawi się napięcie na kablu od pozycji. Ja jednak chciałem koniecznie, żeby zapalały się tuż po odpaleniu silnika, a nie przed nim. Jest zasada, której bardzo się trzymam - dbam o to, żeby podczas kręceniem rozrusznikiem jak najmniej odbiorników zżerało mu prąd, zwłaszcza, że to stary diesel i w zimę nie jest mu wcale łatwo. Problem taki, że w instalacji nie ma takiego kabla, w którym pojawiałoby się napięcie bezpośrednio po odpaleniu silnika (przynajmniej tak dowiedziałem się na forum).Ja jednak wiedziałem, ze musi być coś takiego, bo niby jakim prawem gaśnie kontrolka od ładowania akumulatora (gdy wszystko jest w porządku) tuż po odpaleniu silnika? Powęszyłem trochę i znalazłem kabel wzbudzenia alternatora, w którym pojawia się napięcie w momencie, gdy gaśnie kontrolka braku ładowania. Dalej już dwa przekaźniczki, trochę kabli, trochę czasu, nerwów i nieudanych prób, ale zamierzony efekt został osiągnięty w 100%. Po odpaleniu silnika, w momencie zgaśnięcia kontrolki ładowania akumulatora zapalają się światła do jazdy dziennej. Aby je wyłączyć muszę zgasić silnik/włączyć pozycje/mijania/drogowe. Wyłączenie tych świateł oczywiście powoduje ponowne zapalenie się tych do jazdy dziennej. Krótki pokaz jak to działa: YouTube Video GuoWe'i 150 > WSK 125 > CBR 125R > Benzer Texas > Suzuki RG 125 F > Honda CB-1 400 > Kinroad XT 72 Piszę poprawnie po polskugg. 20481530 |
|
|
|
| klemens244 |
Dodany dnia 12-03-2016 00:01
|
|
Władca szos Postów: 910 Data rejestracji: 08.11.11 |
Ażeby nie wyłączać silnika może by zastosować przełącznik typu dzwonkowego, ażeby zresetować podawany sygnał na alternator ale W SWOJEJ obecnej i tej dodatkowej elektryce. Wówczas można bez problemu wyłączyć światła mijania/pozycyjne, ażeby wrócić do aktywnych dziennych. Hm...to trzeba mieć to w rękach...jak zwykle... bo za chwilę pojawi się nowe kolejne rozwiązanie. Zawsze coś stoi na drodze.
Polska Szkoła Niszczy Wiedzę Techniczną. LwG. [Imgur](http://i.imgur.com/ZR8EPst.jpg) |
|
|
|
| szymo_97 |
Dodany dnia 12-03-2016 07:15
|
|
Administrator Postów: 1828 Data rejestracji: 01.11.10 |
Nie obraz się, ale jak zwykle nie rozumiem o co Ci chodzi.
GuoWe'i 150 > WSK 125 > CBR 125R > Benzer Texas > Suzuki RG 125 F > Honda CB-1 400 > Kinroad XT 72 Piszę poprawnie po polskugg. 20481530 |
|
|
|
| Przeskocz do forum: |