Fajnie zrobiony, osobiście wolę jak w takich pojazdach są oryginalne silniki, ale jak mam oceniać całość to wyszło pięknie i masz Świetne ode mnie.

Napisałem co chciałem, dałem ocene jaką chciałem BO MOGŁEM, nie naginając regulaminu. Ogar mi sie nie podoba, owszem wizualnie prezentuje się dosyć ciekawie gdyby nie ten metalik. Więc wybacz, że wjechałem na Twoją godność, wybacz, że Cię uraziłem ale z całym szacunkiem, ten silnik wgl tutaj nie pasuje, nie wiem czemu miałby Cie trafiać szlak, oryginał to oryginał.-Moje zdanie, pozdro ;] Primo oceny, racja, wystawiona zbyt pochopnie ale jeżeli silnik można zmienić daje dobre.
Edit: Ma to jakieś papiery ?

Ma.

Wiesz, większość oszczędności pochłonęły prace nad "ramą" i już w tym roku 72 ccm na pewno nie zawita, tym bardziej, że do zestawu większość radzi zakup głowicy "72 ccm". Po drugie najlepiej wymienia mi się coś, co się zepsuło lub zużyło, a silniczek hasa jak nowy, pali za pierwszym i nic nie kopci - i o to mi chodziło. Tylko tłumik jest za mały i nie ma takiego basiku, jak wtedy gdy siedział w Potworku... Może kiedyś się pomyśli.

PS dzięki wszystkim za dobre słowa w komentarzach

Tłumik oryginalny, ale że wszystkie przegrody "latały" po tłumiku zmuszony byłem uciąć go na końcu (najmniej jak się da), "wysypałem" przegrody i na koniec "smarknąłem" dwie("testy dźwięku" wypadły najlepiej na dwóch) spawarką - KucaQ, chyba faktycznie nie ma co ruszać tego tłumika

Bomba!

Pięknie odrestaurowany Romecik, tak trzymać.